ÖBB Desastre: ¡150,000 euros costos para el proyecto de café fallido!
ÖBB Desastre: ¡150,000 euros costos para el proyecto de café fallido!
Innsbruck, Österreich - El curso del proyecto de la conversión planificada de un auto histórico ÖBB en un café frente a la Dirección Federal de Ferrocarriles en Innsbruck es extremadamente complicado. De acuerdo con krone ya debería iniciarse en la primera semana de 2022. La base para una plataforma planificada se construyó y el pozo para el Wagon fue excavado, pero una construcción de construcción por las persianas internas dentro del öbb se construyó a la delantera masiva. Las razones oficiales de esto fueron por falta de voto y no se les otorgó permisos.
El vagón histórico, proporcionado por los amigos del ferrocarril Lienz, se sumergió en una discusión legal. La empresa de construcción, que se confió el trabajo, se quejó del ÖBB y pudo ganar el proceso. El ÖBB no solo tuvo que pagar alrededor de 70,000 euros por honorarios de tribunales y abogados, sino que también tenía más costos de los trabajos de construcción que ya se habían pagado, lo que causó el daño total a alrededor de 150,000 euros.
Consecuencias y alternativas financieras
Los fanáticos del ferrocarril habían solicitado originalmente un arrendamiento de 6,000 euros para el vagón, con posibles ingresos mensuales de alquiler de 1,000 euros. Estos ingresos ahora se eliminan porque se instalará un gran logotipo de ÖBB durante 30,000 euros. Además, uno planea embellecer el área a través de macetas de flores por valor de 6,000 euros. Esto dará como resultado los costos totales del proyecto en tres años a más de 200,000 euros.
El contexto de los proyectos de infraestructura actuales en Austria no es menos desafiante. En este contexto, Kurier El crítico del período de aprobación de tres años para algunos proyectos importantes. Según un informe del Ministerio de Protección Climática, la duración promedio del procedimiento para los procedimientos de aprobación de UVP es de diez meses entre 2014 y 2023. Estos retrasos se deben parcialmente a la pandemia de corona y la complejidad de algunos procesos.
Opinión pública y participación ciudadana
Las iniciativas de los ciudadanos ya han invertido cientos de horas y dinero para detener proyectos como construir el ferrocarril de conexión. En cambio, exigen la construcción de una ingeniería civil en forma de túnel. También se critica que los ciudadanos no se han integrado en la planificación y la competencia de diseño fue ignorada. Argumentos oficiales del ÖBB, según los cuales la expansión del ferrocarril de conexión traería ventajas económicas para la región, el encuentro de resistencia.
La situación del discurso público muestra que según una encuesta de DetailsOrt Innsbruck, Österreich Quellen
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