Batalha dos gigantes automobilísticos: os fabricantes alemães perdem para a China!

Batalha dos gigantes automobilísticos: os fabricantes alemães perdem para a China!

Os desafios para a indústria automóvel alemã estão a aumentar. Alto oe24 Os lucros dos fabricantes de automóveis alemães caíram drasticamente no primeiro semestre de 2023. Isto é o resultado de um mercado em mudança que é cada vez mais dominado pelos fabricantes chineses. Os veículos eléctricos inovadores e económicos, como os da BYD, estão a tornar-se cada vez mais importantes no mercado europeu.

Na Áustria, os modelos de automóveis mais populares estão a ser postos à prova, com o Skoda Octavia no topo, com 4.753 novos registos, seguido do VW Golf e do Seat Ibiza. A Tesla, que registou 3.683 novos registos no mesmo período, tem um sucesso significativamente menor, enquanto a BYD apresenta um crescimento de 50% face ao ano anterior com 3.186 novos registos.

A situação dos fabricantes alemães

Os números actuais reflectem as dificuldades que as empresas alemãs enfrentam. A Mercedes-Benz reportou um lucro de 2,7 mil milhões de euros no primeiro semestre do ano, uma queda de 56% face ao ano anterior. A Porsche SE também foi forçada a reportar um lucro líquido de 1,1 mil milhões de euros, quase 50% menos que no ano anterior. A BMW reportou um lucro de 4 mil milhões de euros, uma queda de 29% e marcando o seu terceiro declínio consecutivo.

A indústria automobilística alemã está sob pressão para se reposicionar. Especialistas como Frank Schwope sublinham que embora a indústria não esteja numa crise real, são necessários ajustamentos rápidos para se manter competitivo. Estão a perder-se quotas de mercado na China, o mercado de vendas mais importante, o que será ainda onerado pelo aumento de 7,3% em novos registos em toda a UE em Junho de 2023.

Crescimento das marcas de automóveis chinesas

Os chineses estão brilhando com novas ofertas que não são apenas mais baratas, mas também oferecem mais valor pelo dinheiro. O Selo BYD, por exemplo, é visto como um excelente exemplo de veículos elétricos inovadores. A BYD também está planejando construir uma nova fábrica em Szeged, na Hungria, que construirá capacidade de produção até o final de 2025.

Os fabricantes de automóveis alemães necessitam agora urgentemente de acelerar os seus processos de desenvolvimento e torná-los mais eficientes, a fim de não ficarem ainda mais para trás na concorrência internacional. A presidente do IG Metall, Christiane Benner, alertou sobre as condições precárias dos trabalhadores da indústria e apelou a soluções conjuntas para garantir a competitividade da Alemanha como local.

As mudanças na indústria automóvel não são apenas um desafio económico, mas também uma questão cultural que está profundamente enraizada na história da Alemanha. O termo “alemão” tem muitas facetas, desde a língua até às identidades nacionais, que se reflectem na estrutura económica e social. Historicamente, 'alemão' refere-se à língua que se desenvolveu a partir de diferentes dialetos e também simboliza a força e a vontade de adaptação do povo alemão.

Dados os desafios e mudanças na indústria, as empresas devem agora reagir rapidamente não só para defender as suas quotas de mercado, mas também para criar um futuro sustentável e de sucesso. Para satisfazer as diversas necessidades dos seus clientes, os fabricantes de automóveis alemães devem equilibrar inovação e tradição. O desenvolvimento de veículos eléctricos e a adaptação às novas condições de mercado serão cruciais para o futuro desta indústria.