Herford na ulici Chaos: Obyvatelia bojujú za svoju vlasť!

Plánované práce na výstavbe ciest v Herford Straße Am Südwall v minulosti vyvolali vzrušenie medzi obyvateľmi. V posledných rokoch bola diskusia o zachovaní regulácie slepej uličky medzi Elverdisser Straße a Friedhofstrasse intenzívna. V roku 2022 obyvatelia ulice zhromaždili 85 podpisov na podporu existujúcej regulácie. Výbor pre dopravu sa však rozhodol inak; Prístup od spoločnosti Friedhofstrasse predtým nebol možný.

Červené a biele pažby znemožnili jazdiť cez cestu, s výnimkou vozidiel na odpadky, ktoré boli schopné odstrániť ubytovače. Napriek dopravnému znaku, ktorý naznačuje zákaz pasáže, nie všetky ovládače dodržiavajú toto nariadenie. Na stretnutí výboru výstavby a životného prostredia Hans-Henning Warnecke z Únie pre Herford pre rozšírenie ulice, zatiaľ čo mesto Herford zvažuje rozširovanie približne 300 metrov dlhej ulice.

Podrobnosti o rozšírení a finančných aspektoch

Na udržanie regulácie slepých uličiek by bolo potrebné kladivo, ktorého konštrukcia nie je možná kvôli nedostatku priestoru. Obyvatelia musia v podstate znášať náklady na plánovanú expanziu, pretože ulica na južnej stene je v slabom stave a otvory boli znova a znova naplnené. Michael Wollgramm z CDU bol jediný v stavebnom výbore proti expanzii, zatiaľ čo väčšina súhlasila s návrhmi administratívy.

Dr. Peter Böhm, zástupca mesta, zdôraznil, že predchádzajúce opravné opatrenia nemôžu problém vyriešiť. Účelom plánovanej expanzie je vytvoriť úroveň rovnakej úrovne, ktorá je plne prístupná vodičom aj cyklistom a chodcom. Okrem toho sa plánujú tri zelené postele s existujúcimi stromami. Zostáva zistiť, či obyvatelia podniknú právne kroky proti rozhodnutiu výboru pre výstavbu a životného prostredia.

Téma účasti obyvateľov nákladov na rozširovanie ciest sa v Nemecku čoraz viac diskutuje. Ako sa uvádza na webovej stránke Asociácie nemeckého používateľa nehnuteľností (VDGN), farmár z Lütjenburgu musel mestu zaplatiť 189 000 eur, čo ohrozilo jeho existenciu. V niekoľkých federálnych štátoch, vrátane Baden-Württemberska, Berlína a Hamburgu, boli príspevky na výstavbu ciest zrušené. VDGN tiež požaduje od iných federálnych štátov nasledovať tento príklad.

V prípade postihnutých občanov existujú tipy, ako sa brániť pred vysokými príspevkami na výstavbu ciest. Zahŕňa to zabezpečenie dôkazov, kontrolu zákonnosti oznámení o príspevkoch a vloženia rozporov do jedného mesiaca. Tiež sa odporúča pripojiť sa k susedom, aby spolu bojovali proti príspevkom.