Herford in de straat Chaos: Bewoners vechten voor hun thuisland!

Het geplande wegenbouwwerkzaamheden in Herford Straße Am Südwall heeft in het verleden opwinding veroorzaakt bij de bewoners. In de afgelopen jaren is de discussie over het behoud van de dode eindregelgeving tussen Elverdisser Straße en Friedhofstrasse intensief geweest. In 2022 verzamelden inwoners van de straat 85 handtekeningen om de bestaande verordening te ondersteunen. Desalniettemin besloot het transportcomité anders; Een toegang van Friedhofstrasse was niet eerder mogelijk.

Rode en witte bollards maakten het onmogelijk om door de weg te rijden, behalve voor vuilnisvoertuigen die de bolders konden laten verwijderen. Ondanks een verkeersbord dat het doorgangsverbod aangeeft, houden niet alle bestuurders zich aan deze verordening. In een vergadering van het bouw- en milieucomité Warnning Warnecke van de Unie voor Herford voor de uitbreiding van de straat, terwijl de stad Herford de uitbreiding van de ongeveer 300 meter lange straat overweegt.

Details over de uitbreiding en financiële aspecten

Om de dode eindregelgeving te handhaven, zou een draaiende hamer nodig zijn geweest, waarvan de constructie niet mogelijk is vanwege gebrek aan ruimte. De bewoners moeten in wezen de kosten dragen voor de geplande uitbreiding, omdat de straat aan de zuidmuur in slechte staat is en gaten steeds opnieuw zijn gevuld. Michael Wollgramm van de CDU was de enige in de bouwcommissie tegen de uitbreiding, terwijl de meerderheid akkoord ging met de voorstellen van de administratie.

Dr. Peter Böhm, plaatsvervanger van de stad, wees erop dat eerdere reparatiemaatregelen het probleem niet konden oplossen. De geplande uitbreiding is bedoeld om een niveau van hetzelfde niveau te creëren dat volledig toegankelijk is voor zowel chauffeurs als fietsers en voetgangers. Bovendien zijn drie groene bedden met bestaande bomen gepland. Het valt nog te bezien of de bewoners juridische stappen zullen ondernemen tegen de beslissing van het bouw- en milieucomité.

Het onderwerp deelname van inwoners van de uitbreiding van de weg wordt in toenemende mate besproken in Duitsland. Zoals gerapporteerd op de website van de Association of Duitse Property User (VDGN), moest een boer uit Lütjenburg 189.000 euro betalen aan de stad, wat zijn bestaan bedreigde. In verschillende federale staten, waaronder Baden-Württemberg, Berlijn en Hamburg, werden de wegenbouwbijdragen afgeschaft. De VDGN eist ook van andere federale staten om dit voorbeeld te volgen.

Voor getroffen burgers zijn er tips over hoe ze zich kunnen verdedigen tegen hoogwegenconstructiebijdragen. Dit omvat het beveiligen van bewijsmateriaal, het controleren van de wettigheid van bijdragende kennisgevingen en het invoegen van tegenstrijdigheden binnen een maand. Het wordt ook geadviseerd om buren te voegen om samen te vechten tegen bijdragen.