Herford In the Street Chaos: ¡Los residentes luchan por su tierra natal!

El trabajo de construcción de carreteras planificada en Herford Straße Am Südwall ha causado emoción entre los residentes en el pasado. En los últimos años, la discusión sobre la preservación de la regulación del callejón sin salida entre el elverdisser Straße y Friedhofstrasse ha sido intensiva. En 2022, los residentes de la calle recolectaron 85 firmas para apoyar la regulación existente. Sin embargo, el comité de transporte decidió de manera diferente; Un acceso desde Friedhofstrasse no era posible antes.

Los bolardos rojos y blancos hacían imposible conducir por la carretera, excepto los vehículos de basura que pudieron retirar los bolardos. A pesar de una señal de tráfico que indica la prohibición del pasaje, no todos los conductores se adhieren a esta regulación. En una reunión del Comité de Construcción y Ambiental, Hans-Henning Warnecke de la Unión para Herford para la expansión de la calle, mientras que la ciudad de Herford considera la expansión de la calle de aproximadamente 300 metros de largo.

Detalles sobre la expansión y los aspectos financieros

Para mantener la regulación del callejón sin salida, habría sido necesaria un martillo de giro, cuya construcción no es posible debido a la falta de espacio. Los residentes deben esencialmente soportar los costos de la expansión planificada, ya que la calle en la pared sur está en malas condiciones y los agujeros se han llenado una y otra vez. Michael Wollgramm de la CDU fue el único en el comité de construcción contra la expansión, mientras que la mayoría acordó las propuestas de la administración.

dr. Peter Böhm, diputado de la ciudad, señaló que las medidas de reparación anteriores no podían resolver el problema. La expansión planificada está destinada a crear un área de nivel del mismo nivel que es totalmente accesible tanto para los conductores como para los ciclistas y peatones. Además, se planean tres camas verdes con árboles existentes. Queda por ver si los residentes tomarán acciones legales contra la decisión del Comité de Construcción y Medio Ambiente.

El tema de participación de los residentes en los costos de expansión de la carretera se está discutiendo cada vez más en Alemania. Como se informó en el sitio web de la Asociación de Usuario de la Propiedad alemán (VDGN), un agricultor de Lütjenburg tuvo que pagar 189,000 euros a la ciudad, lo que amenazó su existencia. En varios estados federales, incluidos Baden-Württemberg, Berlín y Hamburgo, se abolieron las contribuciones de la construcción de carreteras. El VDGN también exige que otros estados federales sigan este ejemplo.

Para los ciudadanos afectados, hay consejos sobre cómo defenderse contra las contribuciones de construcción de alta carretera. Esto incluye asegurar evidencia, verificar la legalidad de los avisos de contribución y la inserción de contradicciones dentro de un mes. También se aconseja unirse a los vecinos para luchar juntos contra las contribuciones.