Herford in the Street Chaos: Obyvatelé bojují za svou vlast!

Plánované výstavby silnic v Herford Straße Am Südwall způsobily v minulosti vzrušení mezi obyvateli. V posledních letech byla intenzivní diskuse o zachování regulace slepé uličky mezi Elverdisserem Straße a Friedhofstrasse. V roce 2022 obyvatelé ulice shromáždili 85 podpisů na podporu stávajícího nařízení. Přepravní komise se však rozhodla jinak; Přístup z Friedhofstrasse nebyl dosud možný.

Červené a bílé paprsky znemožnily projíždět silnicí, s výjimkou vozidel na odpadky, která byla schopna nechat paprsky odstranit. Navzdory dopravnímu znamení, které označuje zákaz průchodu, ne všichni řidiči toto nařízení dodržují. Na setkání výboru pro stavebnictví a životní prostředí, Hans-Henning Warnecke z Unie pro Herford pro rozšíření ulice, zatímco město Herford zvažuje rozšíření přibližně 300 metrů dlouhé ulice.

Podrobnosti o expanzi a finančních aspektech

Abychom udrželi regulaci slepé uličky, bylo by nutné otáčit kladivo, jehož konstrukce není možná kvůli nedostatku prostoru. Obyvatelé musí v podstatě nést náklady na plánovanou expanzi, protože ulice na jižní zdi je ve špatném stavu a díry byly znovu a znovu zaplněny. Michael Wollgramm z CDU byl jediný ve výboru pro expanzi ve stavebnictví, zatímco většina souhlasila s návrhy správy.

Dr. Peter Böhm, zástupce města, poukázal na to, že předchozí opatření na opravu nemohla problém vyřešit. Účelem plánovaného expanze je vytvořit oblast úrovně stejné úrovně, která je plně přístupná řidičům i cyklistům a chodcům. Kromě toho jsou plánovány tři zelené postele se stávajícími stromy. Zbývá zjistit, zda obyvatelé přijmou právní kroky proti rozhodnutí výboru pro stavebnictví a životní prostředí.

Téma účasti obyvatel na nákladech na rozšíření silnic se v Německu stále více diskutuje. Jak bylo uvedeno na webových stránkách Asociace německého uživatele nemovitostí (VDGN), farmář z Lütjenburgu musel platit 189 000 EUR městu, což ohrožovalo jeho existenci. V několika federálních státech, včetně Baden-Württembersko, Berlín a Hamburk, byly příspěvky na stavbu silnic zrušeny. VDGN také požaduje od jiných federálních států, aby následovali tento příklad.

Pro postižené občany existují tipy, jak se bránit proti vysokým příspěvkům na stavbu silnic. To zahrnuje zabezpečení důkazů, kontrolu oznámení o zákonnosti příspěvků a vložení rozporů do jednoho měsíce. Rovněž se doporučuje připojit se k sousedům, aby spolu bojovali proti příspěvkům.