Fridays For Future wzywa do natychmiastowego zaprzestania dotacji do paliw kopalnych!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

18 czerwca Fridays For Future wzywa do wyraźnego zobowiązania się do zaprzestania dotacji do paliw kopalnych w budżecie. Ostatnia szansa na zmiany!

Fridays For Future fordert am 18. Juni ein klares Bekenntnis zum Stopp fossiler Subventionen im Budget. Letzte Chance zur Veränderung!
18 czerwca Fridays For Future wzywa do wyraźnego zobowiązania się do zaprzestania dotacji do paliw kopalnych w budżecie. Ostatnia szansa na zmiany!

Fridays For Future wzywa do natychmiastowego zaprzestania dotacji do paliw kopalnych!

Katastrofa klimatyczna jest coraz bliżej, a dyskusja na temat dotacji do paliw kopalnych staje się coraz pilniejsza. W niedawnej kampanii podczas przesłuchania budżetowego w Austrii organizacja Fridays For Future zażądała od ministra finansów wyraźnego zaangażowania: natychmiastowego zaprzestania dotacji do paliw kopalnych. Rzeczniczka ruchu Sofia Scherer wyraziła oburzenie dalszym finansowaniem projektów szkodliwych dla klimatu i ostrzegła przed dalekosiężnymi konsekwencjami dla przyszłych pokoleń. Według prognoz przekroczenie limitu ogrzewania na poziomie 1,5 stopnia może nastąpić już w 2028 roku. W związku z tym planowany budżet można określić jako niedbały.

Laila Kriechbaum, także z Fridays For Future, podkreśliła, że ​​budżet nie wystarczy na osiągnięcie pilnie potrzebnych celów klimatycznych. Może to skutkować wielomiliardowymi karami dla sektora publicznego. Inna aktywistka Emma Reynolds skrytykowała fakt, że pomimo reklamowanych środków oszczędnościowych w czasie kryzysu klimatycznego pieniądze nadal są inwestowane w paliwa kopalne, co zagraża jakości życia.

Reklamacje i efekty oszczędności

Aktywiści sformułowali konkretne żądania, aby zrealizować pilnie potrzebne oszczędności w budżecie. Obejmuje to uchylenie przywileju dotyczącego ropociągu i zmniejszenie kwoty 70 mln euro za budowę gazociągu. Według Instytutu KONTEXT, gdyby w sposób sprawiedliwy społecznie zreformowano trzy dotacje transportowe, można by zaoszczędzić ponad 1 miliard euro rocznie. Oszczędności te mogą mieć znaczący pozytywny wpływ na finanse rządowe i środowisko.

Dalsze żądania obejmują ekologizację przywilejów dla diesli i dostosowanie opłat za przejazd ciężarówkami do poziomu emisji CO₂, powietrza i hałasu, co może wygenerować dodatkowe dochody państwa w wysokości do 320 mln euro. Decyzja budżetowa ma zapaść 18 czerwca, co zwiększa presję czasu na realizację tych działań.

Transformacja przyjazna dla klimatu w Niemczech

Podobny problem można zaobserwować także w Niemczech, gdzie ponad 16 miliardów euro wpływa rocznie na dotacje dla przemysłu szkodliwe dla klimatu, a jedynie 2,8 miliarda euro na konwersję przyjazną dla klimatu. Badanie zlecone przez Greenpeace pokazuje, że zniesienie tych dotacji mogłoby uwolnić co najmniej 10 miliardów euro do końca 2025 r. Szczególny nacisk położony jest na dotacje do paliw kopalnych, takich jak węgiel, ropa i gaz.

W ramach G7 i porozumienia koalicyjnego rząd federalny zobowiązał się do ograniczenia dotacji szkodliwych dla klimatu do 2025 r. Jednak w ciągu ostatniej dekady sektor przemysłowy poczynił niewielkie postępy w ograniczaniu emisji gazów cieplarnianych. Głównymi beneficjentami tych szkodliwych dla klimatu dotacji są często duże korporacje, które korzystają ze zwolnień z podatków od energii elektrycznej i innych dotacji.

Nadchodzące miesiące będą kluczowe dla wyznaczenia kursu polityki klimatycznej, zarówno w Austrii, jak i w Niemczech. W centrum dyskusji politycznej znajdują się pilne żądania aktywistów dotyczące zniesienia dotacji do paliw kopalnych.

Czas pokaże, czy rządy odpowiedzą na tę presję i wprowadzą niezbędne reformy, aby powstrzymać globalne ocieplenie i zapewnić ulgę finansową na nadchodzące lata. W obliczu zbliżającego się kryzysu klimatycznego konieczne jest podjęcie działań już teraz.

öekonews donosi, że…
Piątki dla przyszłości wzywają do...
Greenpeace wyjaśnia, że...