Fridays For Future vyzývá k okamžitému zastavení fosilních dotací!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

18. června Fridays For Future vyzývá k jasnému závazku zastavit dotace na fosilní paliva v rozpočtu. Poslední šance na změnu!

Fridays For Future fordert am 18. Juni ein klares Bekenntnis zum Stopp fossiler Subventionen im Budget. Letzte Chance zur Veränderung!
18. června Fridays For Future vyzývá k jasnému závazku zastavit dotace na fosilní paliva v rozpočtu. Poslední šance na změnu!

Fridays For Future vyzývá k okamžitému zastavení fosilních dotací!

Klimatická katastrofa se blíží a diskuse o fosilních dotacích je stále naléhavější. V nedávné kampani na rozpočtovém slyšení v Rakousku požadoval Fridays For Future od ministra financí jasný závazek: okamžité zastavení dotací na fosilní paliva. Sofia Scherer, mluvčí hnutí, vyjádřila rozhořčení nad pokračujícím financováním projektů poškozujících klima a varovala před dalekosáhlými důsledky pro budoucí generace. Podle prognóz by limit 1,5 stupně vytápění mohl být překročen již v roce 2028. To vedlo k označení plánovaného rozpočtu jako nedbalého.

Laila Kriechbaum, rovněž z Fridays For Future, zdůraznila, že rozpočet nestačí k dosažení naléhavě potřebných klimatických cílů. To by mohlo vést k miliardovým pokutám pro veřejný sektor. Emma Reynolds, další aktivistka, kritizovala skutečnost, že i přes propagovaná úsporná opatření v klimatické krizi se peníze nadále investují do fosilních paliv, a tím ohrožují kvalitu života.

Nároky a úspory

Aktivisté formulovali konkrétní požadavky, aby bylo možné realizovat naléhavě potřebné úspory v rozpočtu. To zahrnuje zrušení výsady ropovodu a snížení o 70 milionů eur na výstavbu plynovodu. Podle institutu KONTEXT by bylo možné ročně ušetřit přes 1 miliardu eur, pokud by byly sociálně spravedlivým způsobem reformovány tři dotace na dopravu. Tyto úspory by mohly mít významný pozitivní dopad na státní finance a životní prostředí.

Mezi další požadavky patří ekologizace privilegií na naftu a přizpůsobení mýtného pro nákladní vozidla emisím CO₂, ovzduší a hluku, což by mohlo přinést dodatečné státní příjmy až 320 milionů eur. Rozhodnutí o rozpočtu má být přijato 18. června, což zvyšuje časový tlak na realizaci těchto opatření.

Klimatická transformace v Německu

Související problém lze pozorovat také v Německu, kde ročně plyne přes 16 miliard eur do dotací pro průmysl poškozující klima, zatímco pouze 2,8 miliardy eur plyne na přeměnu šetrnou ke klimatu. Studie zadaná organizací Greenpeace ukazuje, že zrušením těchto dotací by se do konce roku 2025 mohlo uvolnit nejméně 10 miliard eur. Zaměřuje se zejména na dotace na fosilní paliva, jako je uhlí, ropa a plyn.

V rámci G7 a koaliční dohody se federální vláda zavázala snížit do roku 2025 dotace poškozující klima. Přesto průmyslový sektor za posledních deset let dosáhl jen malého pokroku ve snižování skleníkových plynů. Hlavními příjemci těchto dotací poškozujících klima jsou často velké korporace, které těží z úlev z daní z elektřiny a dalších dotací.

Nadcházející měsíce jsou klíčové pro nastavení kurzu klimatické politiky jak v Rakousku, tak v Německu. V centru politické diskuse jsou naléhavé požadavky aktivistů na zrušení dotací na fosilní paliva.

Uvidíme, zda vlády na tento tlak zareagují a zavedou nezbytné reformy k zastavení globálního oteplování a zajištění finanční úlevy pro nadcházející roky. S ohledem na blížící se klimatickou krizi je třeba nyní jednat.

öekonews uvádí, že…
Fridays For Future vyzývá k...
Greenpeace jasně říká, že...