Kinas dominans på batterimarkedet: Europas 2030-offensiv startet!

Kinas dominans på batterimarkedet: Europas 2030-offensiv startet!

De siste årene har markedet for elbilbatterier utviklet seg raskt, med Kina som fortsetter å spille den dominerende rollen. Ifølge Det internasjonale energibyrået (IEA) kommer syv av ti elbilbatterier som noen gang er bygget, fra Midtriket. I 2024 oversteg den globale etterspørselen etter batterikapasitet én terawattime for første gang, med 85 prosent brukt til elbiler. Prisen på batteripakker falt under 100 dollar per kWh, hovedsakelig på grunn av fallende råvarepriser og tekniske fremskritt. Kina har for tiden over 75 prosent av markedsandelen og forventes å falle til 38 prosent i EU innen 2030, mens Europa tar rundt 27 prosent av markedet, rapporterer krone.at.

Økende etterspørsel etter strøm i industrien

Samtidig øker det globale strømforbruket, spesielt i fremvoksende markeder. IEA spår at etterspørselen etter elektrisitet vil øke med nesten fire prosent årlig frem til 2027, drevet av økt industrialisert produksjon og økende etterspørsel etter klimaanlegg og elektriske kjøretøy. Det forventes en gjennomsnittlig årlig økning på rundt seks prosent i Kina. Produksjon av solcellepaneler og elbiler spiller en avgjørende rolle. Selv om etterspørselen etter fornybar energi øker, er Kina også avhengig av kull som energikilde. I 2024 begynte Kina å bygge rundt 94,5 gigawatt kullkraftverk, det høyeste siden 2015, ifølge analyse tagesschau.de.

En positiv trend kan sees i EU, hvor bruken av solceller vil ha oversteget bruken av kull i 2024. I tillegg gjør atomenergi et comeback ettersom land som Frankrike og Japan i økende grad er avhengige av denne energikilden igjen. Til tross for økende interesse for fornybar energi, vil bruken av fossilt brensel forbli på høye nivåer frem til 2027. IEA forventer at elektrisitetsproduksjon fra kull og naturgass vil øke i flere fremvoksende markeder som India og Sørøst-Asia ettersom etterspørselen der fortsatt er sterk.