Protestos dos cidadãos em Meßkirch: C1 Rota contra a expropriação do príncipe!
Protestos dos cidadãos em Meßkirch: C1 Rota contra a expropriação do príncipe!
Villingen-Schwenningen, Deutschland - Meses de protestos e iniciativas de cidadãos na Alemanha mostram resistência a projetos de infraestrutura planejados, especialmente em conexão com expropriações. Na região de Meßkirch e Quantidades, as iniciativas de três cidadãos contra a Nordstrasse planejada estão comprometidos em construir a estrada. Em vez disso, essas iniciativas exigem uma rota dos cidadãos C1, que, em sua opinião, aliviaria mais pessoas. Cartazes e banners da região ilustram o desejo dos cidadãos por rotas de tráfego alternativas, como .
A Princely House of Hohenzollern, representada por Raimund Friderichs, não tem interesse em vender a área florestal ao norte de Igelswies e o Joseflust Park. Friderichs enfatizou que a expropriação do príncipe seria necessária para usar a área florestal para a rota. Nesse contexto, é especulado como a equipe de planejamento reagiria se a rota dos cidadãos C1 for identificada como a melhor opção.
Contexto histórico e legal
A discussão sobre expropriação tem uma longa história na Alemanha. Um contexto histórico é o referendo de 1926, no qual 14,4 milhões de cidadãos votaram na expropriação de príncipes sem compensação. Enquanto apenas 11,2 % dos cidadãos em Sigmaringen foram para expropriação, a aprovação em Bingen foi de 59,5 %. A estrutura legal para expropriações na Alemanha exige um pedido ao Conselho Regional responsável, que ouve aqueles afetados e, se necessário, cria um relatório de avaliação.
Disponível para o Ministério Federal de Transporte mostra que existem 142 procedimentos de expropriação relacionados à construção de rodovias e rodovias federais na Alemanha. Esses procedimentos dizem respeito aos proprietários que não desejam separar voluntariamente suas terras. Existem particularmente muitos desses procedimentos nos estados federais da Saxônia, Saxônia-Anhalto, Brandenburgo e Baviera, como
As expropriaçõessão permitidas de acordo com o parágrafo 19 da Lei Federal Funeral Street, se forem necessárias para projetos de construção aprovados e bem utilizados pelo público em geral. Enquanto o Ministério dos Transportes enfatiza que mais de 95 % das áreas necessárias são obtidas por meio de contratos de compra, a oposição critica os altos números do procedimento de expropriação. A associação dos proprietários exige que as expropriações só devem ser usadas como um último remédio.
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| Ort | Villingen-Schwenningen, Deutschland |
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