Putin's Shadow Fleet zatoniono: kryzys dla rosyjskiej gospodarki na całym świecie!

Zachodnie sankcje pozwalają rosyjskiej flota cienia pod presją. Podczas gdy chiński operator portów Shandong Port Group udzielił zakazu dokowania dla rosyjskich tankowców ropy, Vladimir Putin potwierdza, że sankcje mają wpływ. Dotknięte porty w prowincji Shandong mają ogromne znaczenie, ponieważ dostosowują się do wielu rafinerii. Statki na liście sankcji OFAC nie mogą dokować, rozładowywać ani odbierać tam usług. Jednocześnie w Rosji rośnie inflacja, kluczowe stopy procentowe osiągnęły rekordowy poziom, co może prowadzić do nadchodzącej fali naczelności w lotnictwie.

W odniesieniu do handlu ropą narody G7 wprowadziły pokrywkę ceny 60 USD za baryłkę w celu zmniejszenia dochodu Rosji. Mimo że Rosja tymczasowo sprzedała ropę na temat ochrony cenowej, która wprowadziła miliardy w działalność, chińskie banki coraz częściej zgłaszają, że odmówią współpracy z sankcjonowanymi rosyjskimi instytucjami finansowymi. Niemniej jednak eksport Chin do Rosji wzrósł o 24,4 procent w październiku 2024 r. W porównaniu z rokiem poprzednim, podczas gdy import z Rosji spadł o 4,3 procent, takich jak zgłoszony.

Flota cieni zawiera obecnie ponad 1000 statków i jest używana nie tylko do eksportu ropy, ale także do ukrytych ataków. Eksperci ostrzegają, że statki, które często nie są zmodernizowane, reprezentują ryzyko bezpieczeństwa i środowiska. Ponadto NATO planuje zwiększyć swoją obecność wojskową na Morzu Bałtyckim, aby zapobiec możliwym uszkodzeniu Untersekabeln. Podczas gdy Rosja kontroluje 17 procent globalnej floty kotwicy ropy, analitycy przewidują pomimo istniejących sankcji za 2024 rosyjskie dochody z ropy w wysokości 193 miliardów dolarów.

-Transmited przez DetailsOrtShandong, ChinaQuellen

• www.fr.de
• www.zdf.de