Nesreća na vlaku na Kerpenu: Željeznička pruga Aachen - Keln je zatvoren do Božića!

Nach dem Zugunglück bei Kerpen laufen die Reparaturen an der Bahnstrecke Aachen – Köln planmäßig, jedoch weiterhin mit Einschränkungen.
Nakon nesreće u vlaku u blizini Kerpena, popravci željezničke pruge Aachen - Köln pokretali su se prema rasporedu, ali još uvijek s ograničenjima. (Symbolbild/DNAT)

Nesreća na vlaku na Kerpenu: Željeznička pruga Aachen - Keln je zatvoren do Božića!

Köln, Deutschland - Ozbiljna nesreća vlaka dogodila se u noći 22. studenog u blizini Kerpena kada se teretni vlak sudario s građevinskim vlakom. U ovom incidentu, ne samo lokomotiva, već i nekoliko vagona teretnog vlaka. Kao rezultat toga, više od 1000 metara staza loše je oštećeno, a Deutsche Bahn je sada objavio da popravak napreduje kao aachener zeitung . Završetak glavnog rada planiranog 23. prosinca obećava da je polako ponovno pokretanje rute između HordeMe i Köln. Iako su staze gotovo u potpunosti obnovljene, 1800 oštećenih betonskih pragova, koji služe za stabilizaciju, zahtijevaju posebnu pažnju i uzimaju isporuku.

Promjene i preusmjeravanja rasporeda

Nesreća vlaka ima ogroman utjecaj na željeznički promet, posebno na daljinu i lokalni prijevoz. Kao zamjena korišteni su brojni vlakovi između Frankfurta (glavnog) i Bruxellesa i autobusa. Iako su Regional Express Lines RE1 i RE9 ponovno djelovali od utorka, moraju se voziti u pogođenom području smanjenom brzinom. Linije S-Bahn 12 i 19 mogu se pokrenuti samo do ograničene mjere, izvijestili su

Deutsche Bahn odredio je veliku štetu vodećoj i sigurnosnoj tehnologiji koja je veća nego što je u početku pretpostavljena. To utječe na pružanje zamjenskog prometa i ukupnog smanjenog broja vlakova. Putnici prijavljuju ogromne poremećaje i kašnjenja na ruti, koji su uzrokovani sporim putovanjima i promjenama signala. Mnogi su kupci sve više frustrirani jer visina S-Bahna u Dürenu više nije dovoljna za regionalne vlakove, a putnici su morali čekati da drugi vlakovi postignu svoj cilj. Početkom 2025. trebaju se provoditi daljnji rad na nadzemnim linijama kako bi se redovito vratio.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen