Brak rozjazdów w Szlezwiku-Holsztynie: grozi zatrzymanie ruchu kolejowego!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Szlezwik-Holsztyn boryka się z problemem braku rozjazdów w ruchu kolejowym. Minister gospodarki wzywa do zwiększenia pomocy federalnej na poprawę infrastruktury.

Schleswig-Holstein kämpft mit Weichenmangel im Bahnverkehr. Wirtschaftsminister fordert mehr Bundeshilfe zur Verbesserung der Infrastruktur.
Szlezwik-Holsztyn boryka się z problemem braku rozjazdów w ruchu kolejowym. Minister gospodarki wzywa do zwiększenia pomocy federalnej na poprawę infrastruktury.

Brak rozjazdów w Szlezwiku-Holsztynie: grozi zatrzymanie ruchu kolejowego!

Szlezwik-Holsztyn pod presją! Ogromnym zagrożeniem dla funkcjonowania kolei jest brak rozjazdów, stanowiących istotną część infrastruktury kolejowej. Podróżni często muszą spodziewać się opóźnień, zwłaszcza na ruchliwych trasach, takich jak Elmshorn-Westerland i Kilonia-Neumünster. Według stowarzyszenia pasażerów Pro Bahn od lat 90. XX w. w Niemczech liczba przesiadek spadła o około 50 procent, co obecnie mocno uderza również w Szlezwik-Holsztyn. Minister gospodarki stanu Claus Ruhe Madsen wzywa rząd federalny do większych inwestycji w celu renowacji zniszczonej infrastruktury i zmniejszenia opóźnień, które dodatkowo obciążają i tak już słabą sieć tras ndr.de zgłoszone.

Problem zmian jest nie tylko uciążliwością logistyczną, ale ma także konsekwencje dla powiązań turystyki z gospodarką. Madsen podkreśla, że ​​bez wystarczającej liczby rozjazdów objazdy i elastyczność ruchu kolejowego są prawie niemożliwe. Chociaż Deutsche Bahn planuje zainwestować ogromne sumy w infrastrukturę kolejową do 2027 r., eksperci tacy jak Jan Niemeyer wyrażają obawy co do faktycznej realizacji. Przyszłe projekty powinny obejmować także elektryfikację i budowę nowych rozjazdów poprawiających punktualność. Konieczne są jednak natychmiastowe działania, aby odzyskać pewność siebie pasażerów po tym, jak spowodowane pandemią spadki wpłynęły na korzystanie z transportu publicznego, np schleswig-holstein.de zgłoszone.

Plan usprawnienia transportu regionalnego

Celem nowego ogólnokrajowego planu transportu lokalnego (LNVP) jest optymalizacja lokalnego publicznego transportu kolejowego. Przyszłe środki obejmują wprowadzenie pojazdów zasilanych akumulatorami oraz reaktywację niektórych tras i stacji. Inicjatywy te są jednak zagrożone, dopóki nie zostanie rozwiązana kwestia zmiany dostawcy. Aby odzyskać utraconych pasażerów i poprawić jakość, niezbędna jest kompleksowa renowacja infrastruktury i lepsze planowanie. Cel jest jasny: elastyczny i niezawodny transport kolejowy dla mieszkańców i gości Szlezwiku-Holsztynu!