Sankt Martin an der Raab: La strada verso l'autosufficienza energetica è aperta!

Sankt Martin an der Raab: La strada verso l'autosufficienza energetica è aperta!

La città mercato di Sankt Martin an der Raab ha fatto un passo coraggioso verso il futuro per diventare a lungo termine autosufficiente dal punto di vista energetico. Il sistema di riscaldamento a cippato recentemente messo in funzione non solo rifornirà le scuole, l'ufficio comunale e diversi appartamenti, ma anche la chiesa non appena verrà posata una nuova linea. Il sindaco Franz Josef Kern spiega che questa misura ha sostituito due sistemi di riscaldamento a gasolio obsoleti, il che ha portato ad una significativa riduzione dei costi di riscaldamento. "Il cippato proviene ora dai nostri boschi", afferma il vicesindaco Siegfried Niederer, il che riduce notevolmente la dipendenza dai combustibili fossili. Secondo le informazioni di meinkreis.at Quasi il 68% dei costi proviene da sussidi statali e federali, ma per colmare i tempi fino al pagamento è stato chiesto un prestito di 100.000 euro.

Ordine gigantesco per Siemens

In un altro titolo fa scalpore la European Locomotive Leasing (ELL) con sede a Vienna con un volume di ordini fino a un miliardo di euro per l'acquisto di un massimo di 200 nuove locomotive "Vectron" della Siemens. L'ex cancelliere Christian Kern, che ha assunto la direzione di ELL, vede in questo una pietra miliare sulla strada verso la leadership di mercato. Le locomotive, che saranno consegnate a partire dal 2025, sono progettate non solo per il trasporto passeggeri, ma anche per il trasporto merci. I primi 60 veicoli verranno ordinati immediatamente. Forte salisburgo24.at Con queste nuove locomotive, la flotta di ELL aumenterà fino a oltre 400, diventando così la più grande flotta Vectron in Europa.

La collaborazione con Siemens va oltre il semplice acquisto di locomotive; ELL riceverà anche supporto per la manutenzione e le operazioni del veicolo. Kern sottolinea che concentrarsi su soluzioni rispettose dell'ambiente non è solo nell'interesse dell'azienda, ma anche nell'interesse della sostenibilità. Questa partnership orientata al futuro sarà fondamentale per avvicinarsi all’obiettivo di una ferrovia senza emissioni.