S-Bahn Thiebsteiich: atvēršana mainās uz 2025. gada janvāri!
S-Bahn Thiebsteiich: atvēršana mainās uz 2025. gada janvāri!
Diegsheiča S-Bahn stacijas atkārtota atvēršana Hamburgā ir plānota 2025. gada janvāra beigās. Tomēr S3 pasažieriem ir jāsagatavojas vairāk nekā trīs nedēļas. Starp Altonu un Stellingenu, kā arī starp Holstenstraße un Stellingen nav vilcienu satiksme laika posmā no 2025. gada 7. līdz 30. janvārim. Šis pasākums ir nepieciešams, jo dzelzceļa stacijai jau bija divi atvēršanas datumi: sākums sākotnēji bija plānots 2023. gada oktobrim un pēc tam 2024. gada augustam. 2024. gada augusta kavēšanās bija saistīta ar ekspertu, kas saistīta ar tehnisku akceptēšanu.
Lai samazinātu pasažieru ierobežojumus, ir izveidota sliedes nomaiņa, kas darbojas tikai starp Stellingen un Holstenstrasse. S3 pasažieriem no Altonas līdz Pinnebergam ir jāpārslēdzas uz S2 Altonā un pēc tam jānoslēdzas uz rezerves kopni Holstenstrasse. S2 ilgst ik pēc desmit minūtēm, un galvenajā satiksmes laikā ir arī četri rezerves autobusi vienā virzienā ik pēc desmit minūtēm. Ceļojuma laiks var pagarināt līdz 20 minūtēm. Turklāt S5 brauks starp Sternschanze un Stade tikai trīs nedēļas.
Kavēšanās, izaicinot pieņemšanas procesus
Hamburgas S-Bahn stacijas nodošana ekspluatācijā Thiebsteiich tiek kavēta 2025. gada sākumā, piemēram, Deutsche Bahn
Palielināta vajadzība pēc pieņemšanas pārbaudītājiem, pateicoties paaugstinātai Deutsche Bahn būvniecības darbībai, rada ilgāku gaidīšanas laiku. Deutsche Bahn šobrīd nespēja saistīt pieņemšanu vēlamajam periodam. Nākamais iespējamais S-Bahn bloķēšanas pārtraukums 2025. gada janvārī jau ir plānots ar pieejamo pieņemšanas testeri. Pēc veiksmīgas pieņemšanas S-Bahn stacija var sākt darboties. Līdz nodošanai ekspluatācijā tiek saglabāta rezerves satiksme ar autobusu līniju 180. Darbs jaunajai tālsatiksmes un reģionālajai dzelzceļa stacijai neietekmē kavēšanās, un Deutsche Bahn atvainojas skartajiem Hamburgas S-Bahn pasažieriem par sagādātajām neērtībām
Details | |
---|---|
Ort | Diebsteich, Hamburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)