Revolucionarna žičnica do Schilthorna: svetovni rekord in dih jemajoči razgledi!

Revolucionarna žičnica do Schilthorna: svetovni rekord in dih jemajoči razgledi!

Stechelberg, Schweiz - Ambiciozen projekt "Schilthornbahn 20xx" prinaša vdih svežega zraka na turizem Bernese Oberland. 14. decembra 2024 sta bila uspešno izvedena prva dva odseka nove žičnice med Stechelbergom in Mürnom. Še posebej impresivno: pot vsebuje najbolj strmo nihalo železnico na svetu z rekordnim naklonom skoraj 160 odstotkov. Sodobne kabine s prostorom za 85 ljudi v manj kot štirih minutah premagajo 775 metrov nadmorske višine. Ta inovacija obljublja znatno skrajšanje časa potovanja in prevaža do 800 ljudi na uro. Kot Ingenieurmagazin.com , ta nova železnica ni namenjena samo mojsterpiece. Poseben napadalec robota zagotavlja, da se s potniki lahko prevažajo prtljago in blago.

pionirsko delo v tehnologiji žičnih avtomobilov

S prvim sistemom funififis v Švici med Mürnom in Birgom je postavljen še en inovativni naglas. Ta žičnica ponuja široko prestavni pas, ki zagotavlja visoko stabilnost vetra, tako da je nemoteno delovanje možno tudi v slabem vremenu. Dokončanje zadnjih odsekov je načrtovano za leto 2026, kar bo omogočilo celotno povezavo s spektakularnim vrhom Schilthorna na 2.970 metrih. Ta osupljiv pogled je zanimiv ne le za ljubitelje gora, ampak tudi pomemben korak v sodobni tehnologiji žičnic. Z avtonomnimi operativnimi mehanizmi, ki delujejo s pomočjo kamer in senzorjev, bo delovanje vlakov v prihodnosti spremljalo brez stalnega osebja, kot vorarlberg.orf Podrobno.

Nove kabine žičnic, ki so bile razvite v sodelovanju s Carvatechom, ne ponujajo le prostora za 100 ljudi, ampak imajo tudi edinstven dizajn z nižjimi okni, ki omogočajo nepozabne panoramske poglede. Inovativni sistem upravljanja z energijo zagotavlja, da se sisteme za varčevanje z viri prihranijo, medtem ko delo na podpornih in finančnih kablih nadaljuje vzporedno z delovanjem prvih dveh stez. Naslednje faze so jasno predvidene: pot funififor od Birga do Schilthorna se bo odprla marca 2025, nato pa bodo sledili nadaljnji odseki, dokler projekt ni bil končan leta 2026.