Revolutionaire kabelbaan naar Schilthorn: World Record en adembenemend uitzicht!

Revolutionaire kabelbaan naar Schilthorn: World Record en adembenemend uitzicht!

Stechelberg, Schweiz - Het ambitieuze project "Schilthornbahn 20xx" brengt een verademing in de lucht in het toerisme van het Bernese Oberland. Op 14 december 2024 werden de eerste twee secties van de nieuwe kabelbaanverbinding tussen Stechelberg en Mürren met succes in gebruik genomen. In het bijzonder indrukwekkend: de route bevat de steilste pendelspoorweg ter wereld met een recordhoop van bijna 160 procent. De moderne hutten met ruimte voor 85 personen in minder dan vier minuten overwinnen 775 meter hoogte. Deze innovatie belooft een aanzienlijke verkorting van de reistijd en transporteert tot 800 personen per uur. Zoals ingenieurmagazin.com , deze nieuwe spoorweg is niet alleen bedoeld voor passagiers, maar ook een master van de fre-logistieken. Een speciale spits -robot zorgt ervoor dat bagage en goederen met de passagiers kunnen worden vervoerd.

baanbrekend werk in kabelbaantechnologie

Met het eerste Funifis -systeem in Zwitserland tussen Mürren en Birg wordt een ander innovatief accent ingesteld. Deze kabelbaan biedt een brede tandwieltouwstrook die een hoge windstabiliteit garandeert, zodat soepele werking mogelijk is, zelfs bij slecht weer. De voltooiing van de laatste paragrafen is gepland voor 2026, waardoor de algemene verbinding met de spectaculaire top van de Schilthorn op 2.970 meter mogelijk wordt. Dit adembenemende beeld is niet alleen interessant voor bergliefhebbers, maar ook een belangrijke stap in de moderne kabelbaantechnologie. Met autonome bedrijfsmechanismen die werken met behulp van camera's en sensoren, zal de werking van de treinen in de toekomst worden gecontroleerd zonder constant personeel, zoals Vorarlberg.orf verklaard in detail.

De nieuwe cabines van de kabelbanen, die zijn ontwikkeld in samenwerking met Carvatech, bieden niet alleen ruimte voor 100 personen, maar hebben ook een uniek ontwerp met lagere ramen die onvergetelijk panoramisch uitzicht mogelijk maken. Een innovatief energiebeheersysteem zorgt voor hulpbronnenbesparende gebruik van de systemen, terwijl het werken aan de ondersteunende en financieringskabels wordt voortgezet parallel aan de werking van de eerste twee rijstroken. De volgende fasen zijn duidelijk gepland: de Funifor -route van Birg naar Schilthorn wordt geopend in maart 2025, gevolgd door verdere secties totdat het project in 2026 was voltooid.