Revolucionārā vagoniņa uz Schilthorn: pasaules rekordu un elpu aizraujošiem skatiem!

Revolucionārā vagoniņa uz Schilthorn: pasaules rekordu un elpu aizraujošiem skatiem!

Stechelberg, Schweiz - Vērienīgais projekts "Schilthornbahn 20xx" rada svaiga gaisa elpu Bernes Oberlandes tūrismā. 2024. gada 14. decembrī tika veiksmīgi ieviesti jaunā tribīnju savienojuma pirmie posmi starp Stechelberg un Mürren. Īpaši iespaidīgi: maršrutā ir stāvākais svārsta dzelzceļš pasaulē ar rekordu gandrīz 160 procentu apmērā. Mūsdienu kajītes ar vietu 85 cilvēkiem mazāk nekā četrās minūtēs pārvar 775 metru augstumu. Šis jauninājums sola ievērojamu ceļojuma laika saīsināšanu un stundā pārvadā līdz 800 cilvēkiem. As ingenieurmagazin.com , šis jaunais dzelzceļš nav paredzēts tikai pasažieriem, bet arī ar freight logisticisty meistardarbu. Īpašs streikotāju robots nodrošina, ka bagāžu un preces var pārvadāt kopā ar pasažieriem.

Pioniere Darbs trošu automašīnu tehnoloģijā

Ar pirmo FunifiFis sistēmu Šveicē starp Müren un Birgu ir noteikts vēl viens novatorisks akcents. Šī vagoniņa piedāvā plašu pārnesumu virvju joslu, kas garantē lielu vēja stabilitāti, lai pat sliktos laika apstākļos būtu iespējama vienmērīga darbība. Pēdējo sadaļu pabeigšana ir plānota 2026. gadam, kas ļaus kopumā savienojumu ar Šiltorna iespaidīgo virsotni 2970 metros. Šis elpu aizraujošais skats interesē ne tikai kalnu cienītājus, bet arī ievērojamu soli mūsdienu trošu automašīnu tehnoloģijās. Ar autonomiem darbības mehānismiem, kas darbojas ar kameru un sensoru palīdzību, vilcienu darbība tiks uzraudzīta nākotnē bez pastāvīga personāla, kā Vorarlberg.orf izskaidrots sīkāk.

Jaunās trošu vagonu kajītes, kas tika izstrādātas sadarbībā ar Carvatech, piedāvā ne tikai vietu 100 cilvēkiem, bet arī ar unikālu dizainu ar zemāku logiem, kas nodrošina neaizmirstamu panorāmas skatu. Inovatīva enerģijas pārvaldības sistēma nodrošina sistēmu izmantošanu resursos, bet, strādājot pie atbalsta un finansēšanas kabeļiem, tiek turpināti paralēli pirmajām divām joslām darbībai. Nākamie posmi ir skaidri paredzēti: Funififor maršruts no Birgas līdz Schilthorn tiks atvērts 2025. gada martā, kam sekos turpmākās sadaļas, līdz projekts tika pabeigts 2026. gadā.