ÖBB esittelee ennätysnumerot: kukoistava julkinen liikenne!

ÖBB esittelee ennätysnumerot: kukoistava julkinen liikenne!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Vida -liiton puheenjohtaja Roman Hebenstreit on 10. maaliskuuta 2025 tyytyväinen ÖBB: n matkustajien vaikuttavaan määrään. Vuonna 2024 liittovaltion rautatiet mainostivat yli 500 miljoonaa matkustajaa, mikä on uusi ennätys. "Kehitys osoittaa, että investoinnit julkisen liikenteen laajennukseen ovat kannattavia ja yhä useammat ihmiset valitsevat junan ja linja -auton, jos tarjous on oikea", Hebenfreit selittää ja samalla kiittävät työntekijöitä, jotka takaavat sujuvan toiminnan päivittäin. Tästä menestyksestä huolimatta Steben -riita myöntää, että järjestelmässä on haasteita, mukaan lukien ajoneuvon pullonkaulat ja rakennustyöpaikat, jotka voivat häiritä toimintaa. Lisäksi Hebenvreit vaatii oppisopimuskoulutuksen arviointia ÖBB: n sisällä kattamaan asiantuntijoiden tarve pitkällä aikavälillä, etenkin Koralmbahnin tulevan toiminnan suhteen joulukuussa 2025.

Toisin kuin ÖBB: n positiivinen kehitys, Robin Woodin ja hiekan aktivistit Berliinissä on sitoutunut oikeudenmukaisempaan kuljetuspolitiikkaan. Kivikampanjalla Berliinin keskusasemalla ja 75 neliömetrin bannerilla, haastat: "Mobility-messut. Aktivistit kritisoivat nousevia lippujen hintoja, joita monet ihmiset aiheuttavat taloudellisen hätätilanteen. Heidän mielestään vähentyneet tarjoukset ja lisääntyvät toimintakustannukset tarkoittavat, että erityisesti heikot ihmiset suljetaan paikallisesta julkisesta liikenteestä. Kohtuullinen Saksan lippu ja perusrahoituspäätös on sen vuoksi, että he ovat välttämättömiä. Korosta tarvetta luoda hyviä työoloja työntekijöille kuljetusalalla, koska luotettavien julkisen liikenteen tarjousten laajentaminen ei voi olla toteutettavissa ilman riittävää henkilöstöä.

Nämä vastakohdat ÖBB: n positiivisen tasapainon ja liikenteen sosiaalisen oikeudenmukaisuuden mielenosoitusten välillä merkitsevät keskeistä aihetta nykyisessä liikennepolitiikassa. Vaikka ÖBB luettelee menestystä, politiikan painostusta ei pidä laiminlyödä, liikkuvuuden sosiaalinen ja ekologinen ulottuvuus. Tulevaa -kestävää kuljetuspolitiikkaa varten sekä tarjouksen laajentaminen että oikeudenmukaisten olosuhteiden luominen ovat välttämättömiä kaikille osapuolille, mikä on ratkaisevan tärkeää lyhyiden vaalien suhteen. Liikennesektorin ongelmat ovat monimutkaisia, ja on aika löytää ratkaisuja, joissa otetaan huomioon sekä ympäristö että kansalaisten sosiaaliset tarpeet.

Kehitys ei ole vain ratkaisevan tärkeä niille, vaan heijastavat myös tarvetta, että politiikan ja yhteiskunnan on työskenneltävä yhdessä oikeudenmukaisen ja kestävän liikennepolitiikan parissa liikkuvuuden saatavuuden varmistamiseksi.

raportoi ÖBB: n robinwood.de