Neibrandenburga un Frīdlenda: dzelzceļa līnija pēc gadiem tiks atjaunota!

Aptuveni 22,6 kilometrus garais Frīdlendas dzelzceļš starp Neibrandenburgu un Frīdlendu tiks atjaunots pēc gadu desmitiem. Pēdējos gados pieslēgums izmantots tikai kravu pārvadājumiem, taču ar zināmiem nosacījumiem tas atkal bijis iespējams kopš pagājušā gada. Tomēr pasažieru vilcienu pakalpojumi tika pārtraukti 1994. gadā pēc vairāk nekā 100 darbības gadiem.

Atkal Ziemeļu kurjers ziņots, Neibrandenburgas pilsēta un Mēklenburgas ezeru apgabals veic garantijas 1,525 miljonu eiro apmērā katra, lai saņemtu finansējumu aptuveni 3 miljonu eiro apmērā trases atjaunošanai. Galīgais lēmums Neibrandenburgas pilsētas domē ir paredzēts 20. februārī.

Renovācija un finansējums

Dzelzceļa līnijas remontdarbu kopējās izmaksas veido aptuveni 8,68 miljonus eiro, no kuriem 3,05 miljonus eiro nāks no federālās valdības un 3,4 miljonus eiro no valsts. Citi finansējuma avoti ietver papildu finansējumu 1,45 miljonu eiro apmērā, 718 000 eiro no Frīdlendas pilsētas un 50 000 eiro no Friedländer Bahn GmbH (FLB).

Būvniecības un plānošanas izmaksas nepieciešamas, jo pašlaik gandrīz 30 kilometrus garā maršruta nobraukšana ar vilcieniem aizņem gandrīz 70 minūtes, kas saistīts ar sliežu ceļu slikto stāvokli. Paredzams, ka pēc renovācijas ikgadējie pārvadājumu apjomi pieaugs no pašreizējiem 70 000 tonnu līdz 100 000 līdz 120 000 tonnu, kas atbilst aptuveni 2800 kravas automašīnu pārvadājumiem. Nākotnes pārvadājumos ietilpst mēslojums, graudi, kaļķi, lūžņi, metāli, koks un citas izejvielas.

The NDR arī ziņoja par plānoto pasažieru vilcienu kustības atsākšanu starp Neibrandenburgu un Frīdlendu. Lai to izdarītu, Mēklenburgas ezeru apgabalam un Neibrandenburgas pilsētai ir jālemj par garantijām. Apgabala administrators Heiko Kērgers paskaidroja, ka finansējums ieplūdīs, tiklīdz šīs garantijas būs noteiktas. Rezolūcija ir paredzēta nākamgad.

Štata valdība saskata lielu potenciālu pasažieru un kravu transporta pārorientēšanai uz dzelzceļu, izmantojot šo infrastruktūras projektu. Renovācijas ietvaros paredzēts atjaunot arī tiltu starp Ihlenfeldu un Neverinu. Tilta atjaunošanas izmaksas tiek lēstas ap 1,5 miljoniem eiro, lai gan pašlaik tiek izskatīts valsts un rajona finansējums.