Neubrandenburg og Friedland: Jernbanelinjen skal genoplives efter år!

Den cirka 22,6 kilometer lange Friedland Railway mellem Neubrandenburg og Friedland skal genaktiveres efter årtier. I de senere år har forbindelsen kun været brugt til godstrafik, men det har været muligt igen siden sidste år under visse betingelser. Men passagertogstjenesterne blev indstillet i 1994 efter over 100 års drift.

Igen Northern Courier rapporteret, er byen Neubrandenburg og Mecklenburg Lake District i gang med at sikre garantier på 1,525 millioner euro hver for at modtage finansiering på omkring 3 millioner euro til renovering af ruten. Den endelige beslutning i Neubrandenburgs byråd er planlagt til den 20. februar.

Renovering og finansiering

De samlede omkostninger til reparation af jernbanelinjen beløber sig til omkring 8,68 millioner euro, hvoraf 3,05 millioner euro kommer fra den føderale regering og 3,4 millioner euro fra staten. Andre finansieringskilder omfatter 1,45 millioner euro i yderligere finansiering, 718.000 euro fra byen Friedland og 50.000 euro fra Friedländer Bahn GmbH (FLB).

Anlægs- og planlægningsomkostningerne er nødvendige, fordi togene i øjeblikket tager næsten 70 minutter om at køre den knap 30 kilometer lange strækning, hvilket skyldes skinnernes dårlige stand. Efter renoveringen forventes de årlige transportmængder at stige fra de nuværende 70.000 tons til 100.000 til 120.000 tons, hvilket svarer til omkring 2.800 lastbiltransporter. Fremtidige transporter omfatter gødning, korn, kalk, skrot, metaller, træ og andre råvarer.

De NDR også rapporteret om den planlagte genoptagelse af passagertog mellem Neubrandenburg og Friedland. For at gøre dette skal Mecklenburg Lake District og byen Neubrandenburg tage stilling til garantier. Distriktsadministrator Heiko Kärger forklarede, at finansieringen vil flyde, så snart disse garantier er blevet etableret. Resolutionen er planlagt til næste år.

Delstatsregeringen ser et stort potentiale for at flytte passager- og godstransport til jernbane gennem dette infrastrukturprojekt. Broen mellem Ihlenfeld og Neverin skal også fornys som en del af renoveringen. Omkostningerne til brorenoveringen er anslået til omkring 1,5 millioner euro, selvom finansiering fra staten og bydelen er ved at blive undersøgt.