Neubrandenburg و Friedland: يجب إحياء خط السكك الحديدية بعد سنوات!

تصل التكاليف الإجمالية لإصلاح خط السكك الحديدية إلى حوالي 8.68 مليون يورو ، والتي يجب أن تأتي 3.05 مليون يورو من الحكومة الفيدرالية و 3.4 مليون يورو من الولاية. تبلغ مصادر التمويل الأخرى 1.45 مليون يورو كتمويل إضافي ، و 718،000 يورو من مدينة فريدلاند و 50000 يورو من فريدلندر بان GmbH (FLB).

تكاليف البناء والتخطيط ضرورية لأن القطارات تحتاج حاليًا إلى ما يقرب من 70 دقيقة لمسار حوالي 30 كيلومترًا ، وهو بسبب ضعف الحالة للمسارات. بعد التجديد ، ستزداد كميات النقل السنوية التي تصل إلى 70،000 طن إلى 100000 إلى 120،000 طن ، مما يتوافق مع حوالي 2800 نقل شاحنة. تشمل عمليات النقل المستقبلية الأسمدة والحبوب والليمون والخردة والمعادن والخشب والمواد الخام الأخرى.