Moselle Locks: Budowa drugiej komory stagnatów - ekonomia na ziemi!

Moselle Locks: Budowa drugiej komory stagnatów - ekonomia na ziemi!

Müden, Rheinland-Pfalz, Deutschland - Poważny wypadek w Moselle Lock 8 grudnia 2024 r. Ma drastyczne konsekwencje dla wysyłki na Moselle. Zderzenie ze statkiem towarowym poważnie uszkodziło zamek i sprawiło, że nie można było go było wysłać. Jak pressbox , firmy w Rhineland-Palatate i Saarland są szczególnie dotknięte, ponieważ ich transport jest wymagany przez lata. Nie zostaną przywrócone do końca marca 2025 r. Ciągło zamknięcie może oznaczać, że firmy te muszą polegać na innych środkach transportu, takich jak ciężarówki lub pociągi, w których zdolności są bardzo ograniczone lub relokacja często nie jest możliwa.

Powolny postęp w ekspansji zamków Moselle

Sytuacja odzwierciedla problemy związane z rozszerzeniem zamków Moselle, które były planowane od ponad 30 lat, jak stwierdził przedstawiciel Koblenz IHK Arne Rössel. Według tagesschau Tak daleko tylko trzy z dziesięciu blokad zostały powiększone z drugą komisją, podczas gdy budowa w limmer jest Schuse Schuse, a Schuse jest i idle. Ponad osiem lat. Burmistrz Arnold Waschgler wyraża, że ​​te nieruchome zmiany różnią się od wydajności wcześniejszych projektów budowlanych i ostrzega przed przedłużającymi się opóźnieniami, które prowadzą do znacznej niekorzystnej sytuacji gospodarczej.

Politycy szybko zgadzają się, że zdolność do transportu ważnych towarów jest zagrożona bez znaczącego postępu w planowaniu i wdrażaniu rozszerzeń zamków Moselle. Presja na polityków rośnie w celu promowania rozszerzenia zamków Moselle i jak najszybciej naprawianie zmęczonej zamka w celu zminimalizowania szkód ekonomicznych dla zainteresowanych firm.