Didelė renovacija 2025: Hamburgo-Berlyno geležinkelis tampa statybų sritimi!

Didelė renovacija 2025: Hamburgo-Berlyno geležinkelis tampa statybų sritimi!

„Deutsche Bahn“ 2025 m. planuoja visapusiškai atnaujinti daugybę traukinių stočių Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje, ypač judriame maršrute tarp Hamburgo ir Berlyno. Šis maršrutas driekiasi 278 kilometrus, juo kasdien važiuoja 230 traukinių ir iki 30 000 keleivių, todėl tai yra dažniausiai naudojamas tiesioginis miesto susisiekimas Vokietijoje. Siekiant kuo labiau sumažinti poveikį keliautojams, bendros renovacijos metu planuojamas pakaitinis eismas.

Linijos Hamburgas-Berlynas statybos darbus planuojama atlikti nuo 2025 m. rugpjūčio mėn. iki 2026 m. balandžio mėn. Ralfas Thieme, DB InfraGo generalinis direktorius, pabrėžia gero susisiekimo su keliautojais svarbą šiame etape. Tam naudojama ankstesnių bendrųjų renovacijų patirtis, pavyzdžiui, tarp Frankfurto ir Manheimo. Be bendro bėgių, iešmų ir oro linijų atnaujinimo, taip pat remontuojamos devynios traukinių stotys Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje. Planuojamos investicijos apima tris traukinių stotis Rostoke ir aplink jį bei Altentreptow ir Sternfeld traukinių stotis.

Išsami informacija apie renovacijos darbus

Linijos Hamburgas-Berlynas atnaujinimo darbai yra dalis didesnio Deutsche Bahn kartu su federaline vyriausybe plano paversti intensyviai naudojamą geležinkelių tinklą didelio našumo tinklu. Tikslas – sukurti skaitmeninį takelį ir patikimą Vokietijos laikrodį. Be to, bus atnaujinta valdymo ir saugos technologija. Darbai bus suskirstyti į kompaktišką devynių mėnesių laikotarpį, kad ateityje būtų kuo mažiau statybos darbų.

Detalią keleivių ir krovinių pakeitimo koncepciją statybos darbų metu DB planuoja pateikti nuo 2025 m. sausio mėn. Keliautojams bus sukurta veikianti alternatyvi transporto sistema, siekiant sušvelninti statybų padarinius. Be to, peronų ilgiai įvairiose stotyse, jei įmanoma, turėtų būti paruošti ICE eismui. Neubrandenburgo traukinių stotis, kuri po kelis mėnesius trukusių statybos darbų vėl pradės veikti kovo mėnesį, yra plataus masto atnaujinimo priemonių pavyzdys. Iki statybos darbų pabaigos taip pat bus atnaujintos platformos kitose penkiose vietose.

Apskritai, tikimasi, kad baigus bendruosius renovacijos darbus, ateinančiais metais šioje svarbioje jungtyje reikės mažiau statybos darbų, o tai turėtų palengvinti keliautojus. Norėdami gauti daugiau informacijos apie planuojamą renovaciją ir jos poveikį traukinių eismui, suinteresuoti keleiviai gali apsilankyti oficialioje Deutsche Bahn svetainėje: NDR ir Deutsche Bahn – Hamburgas-Berlynas.

– pateikė Vakarų-Rytų žiniasklaida