交通运输业崩溃？克拉茨卡警告新的通行费负担！

交通运输业崩溃？克拉茨卡警告新的通行费负担！

奥地利的运输业面临着巨大的压力。 Alexander Klacska，联邦运输和交通部门主席 WKO ，最近描述了行业中令人震惊的情况。公司面临着成本上升的问题，而收入却急剧下降。当前的一项经济调查显示，对2025年第二季度经营状况的评估比年初更差。只有58%的受访出行行业企业认为自己的订单充足，较年初下降了6%。

一个紧迫的问题是需求不足，三分之一的运输运营商将其视为业务的主要障碍。货运和货运代理领域尤其面临着需求不足的困境——40%的受访者表示需求下降，其中一些下降幅度很大。未来三个月的需求预期也略有下降，表明事态发展令人担忧。

成本和通行费上涨

当前挑战的一个核心因素是卡车通行费的急剧增加，目前卡车通行费已占总成本指数的3.5%。根据 交通回顾 平均运输成本较去年同期上涨3.9%，其中路费上涨83%。 Klacska 警告称，卡车通行费将进一步上涨 10% 至 13%，这可能会危及许多公司的经济生存。

通行费和矿物油税的负担并不是导致成本爆炸的唯一因素。交通运输行业还面临着人员成本上升的问题，人员成本占总成本的50%左右。材料成本虽然多年来首次小幅下降，但也是造成不稳定局势的原因之一。然而，能源成本的下降并不足以显着减轻财务负担。未来预测表明，普通货物物流成本将持续增加。

交通运输业的负面趋势

除了财务挑战外，铁路关闭还存在引发基础设施问题的风险，例如帕绍附近的德国铁路和 ÖBB Tauern 隧道的关闭。这些管理问题给运营商带来了额外的成本和不便。 Klacska强调，奥地利已经是欧盟中按里程收费最高的国家，这进一步影响了国内企业的竞争力。

对新卡车和牵引拖车注册量的观察显示，2025 年 1 月至 5 月，与上一年相比，下降了 21%，令人震惊。这一趋势在 2024 年就已经很明显，当时新注册量下降了 0.5%。这直接影响到行业未来的表现和灵活性。大声 斯塔斯塔 到2022年，德国很大一部分货物运输将通过公路运输，这说明了对公路交通的依赖。

在一个传统上成本高昂的行业，专家警告说，临界点即将到来。克拉茨卡呼吁紧急审查当前的通行费上涨情况，并更公平地分配运营负担，以确保对经济至关重要的运输部门的活力。