Dobbeltpinne tog gir mer komfort mellom Leipzig og Chemnitz!

Ab 15. Dezember 2024 verkehren zwischen Leipzig und Chemnitz neue Doppelstockzüge, die mehr Komfort und Platz bieten.
Fra 15. desember 2024 vil mellom Leipzig og Chemnitz kjøre nye dobbeltdekkende tog som gir mer komfort og plass. (Symbolbild/DNAT)

Dobbeltpinne tog gir mer komfort mellom Leipzig og Chemnitz!

Chemnitz, Deutschland - Jernbanereisende mellom Leipzig og Chemnitz kan se frem til betydelige forbedringer: Med den planlagte tidsplanendringen 15. desember blir moderne dobbeltdekkertog kunngjort på den regionale Express-linjen. Disse togene skal ikke bare tilby mer plass, men også komforten som mange passasjerer har savnet i årevis. As LVZ Logistik GmbH gitt. Selv om de fremdeles er dieselbedrifter, lover jernbanen en betydelig forbedring i reiseopplevelsen, noe som var vanskelig å sammenligne med de alderen D-togbilene fra DDR.

Nye standarder for passasjerer

Innføringen av dobbeltdekkende tog skal utføres først i regionen rundt Bad Lausick og Geithain, der passasjerer ofte klaget over vanskene så langt. Mange rapporterte den kjedelige inngangen og de ofte høye trappene, som var en utfordring, spesielt for eldre mennesker og passasjerer med barnevogner eller ganghjelpemidler. I følge Christine Horch, en pendler, er en forbedring nødvendig: "Dette er forferdelig, spesielt når du er eldre", beskriver hun sine opplevelser. Dirk Gerlach, en vanlig sjåfør, uttrykker også at den nye kapasiteten vil håpe å redusere romproblemet til overfylte tog, melder Mitteldeutsche RegioboHNaHNAHNAHNE Mitteldeutsche.de/de/datenschutz"> Mittelde Regiobahn.de/de/datenschutz "> Mittelde Regiobahn.de/de/datenschutz"> Mittelde Regiobahn.de/de/datenschutz ">

For Middle Sachsen Transport Association er det nye utstyret til dobbeltdekerbilene betydelig fremgang i jernbanetilførsel. Med klimaanlegg, flere seter og barrierefri tilgang, tilbys passasjerer oppdatert. Falk Ester, talsperson for Transport Association, understreker at disse endringene bare er en midlertidig løsning til det nye batteridrevne togene forventes å bli brukt til 2025, men det var et nødvendig skritt i riktig retning. Til tross for forsinkelsene og utfordringene knyttet til en rutebygging, merkes forventningen til passasjerene for den nye kjøreopplevelsen, og håpet om mer punktlighet og mindre feil gjenstår.

Details
OrtChemnitz, Deutschland
Quellen