Revolucionarni krstarenje Kapetan Arktik drastično smanjuje emisije!

7. siječnja 2025. tvrtka Selara predstavila je svoj prvi brod, "Kapetan Arktik". Novi ekspedicijski brod obećava da će smanjiti emisiju CO2 za 90 % u usporedbi s drugim brodovima za krstarenje. Brod koji se nalazio na brodu održan je 22. studenog u Dubaiju, isporuka je planirana za 2026.

"Kapetan Arctic" nudi prostor za 24 člana posade i 36 putnika, a opisan je kao prvi ekspedicijski brod na području luksuznog krstarenja. Prve ekspedicije na Arktiku već su plasirane. Za stvaranje energije, brod koristi pet 35 metara javnih jedra i površinu od 2.000 m² sa solarnim ćelijama. U svom govoru, izvršna direktorica Sela Sophie Galvagnon naglasila je ulaganja u održivi turizam i očuvanje prirodnog čuda. Izvršni direktor Goldens, Sandeep Seth, naglasio je inovaciju i suradnju na kojoj se temelji ovaj projekt.

Održivi razvoj u industriji krstarenja

Rasprava o emisijama krstarenja od velike je važnosti. Prema izvješću Cruisricks.DE, otisci krstarenja CO2 snažno se razlikuju, ovisno o brodu i putovanju. Emisije krstarenja mogu se usporediti s onima letova na dugim igrama, a izračun osobnog otiska CO2 za krstarenja je složen. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) utvrdila je u 2018. godini 1.076 milijuna tona civilne dostave, što odgovara oko 2,89 % globalnih emisija.

Unatoč činjenici da brodovi krstarenja čine samo 0,5 % globalnog broja brodova, oni uzrokuju 3,1 % emisije otpreme. Emisije velikih kompanija za krstarenje određene su za 2023. godinu, uključujući Carnival Corp. sa 9.648.000 T CO2E i Royal Caribbean Group sa 5.375.318 T CO2E. Osobni otisak CO2 krstarenja iznosi oko 800 kg po putniku za sedmodnevno putovanje.

Noviji brodovi, poput "Kapetana Arktika", obično imaju niži otisak CO2 od starijeg. Savjeti za krstarenja s klimatskim prijateljima uključuju dolazak vlakom ili autobusom umjesto zrakoplova, kao i izbor modernih brodova s ​​visokom gustoćom putnika i dugom lukom.

-Transmid by