Mobilitatea electronică a Chinei: modul în care Regatul Mijlociu depășește industria auto

Mobilitatea electronică a Chinei: modul în care Regatul Mijlociu depășește industria auto

Beijing/Berlin - Progresul impresionant al Chinei în electromobilitate atrage atenția, în special în perioadele în care casele auto tradiționale din Europa, cum ar fi Volkswagen și Co., sunt sub presiune. După mai bine de un deceniu, aceste companii depindeau foarte mult de piața vehiculelor de ardere din China pentru a -și asigura profiturile. Dar acum se dovedește că industria auto din China nu numai că se dezvoltă rapid, dar stabilește și noi standarde.

Motivele acestei dezvoltări dinamice sunt diverse. Unul dintre aspectele centrale este principalul tehnologic pe care l -au obținut producătorii de automobile chineze. Anders Hove, un politician care a petrecut doisprezece ani la Beijing și a fost condus de proiectul de tranziție energetică german-chineză al lui Giz în 2022, explică într-un interviu că chinezii au un avantaj decisiv cu mașini electrice atractive la un preț corect. Vehiculele extrem de solicitate permit industriei să reducă semnificativ costurile de producție, care presează prețurile pentru clienții finali.

mașini electrice atractive și finanțare de stat

Hove subliniază că presiunea Chinei în electromobilitate nu se datorează exclusiv subvențiilor neregulate sau disponibilității materiilor prime. „Cheile acestui lucru sunt dimensiuni economice și o integrare mai profundă a tehnologiei”, explică el. În multe cazuri, finanțarea de stat în China este similară cu cele care sunt deja practicate în țările occidentale. Această procedură strategică contribuie la o poziție de piață direcțională.

am întrebat, de asemenea, Hove despre diferențele în infrastructura de încărcare dintre China și Europa. Expertul explică faptul că încărcarea mașinilor electrice în China este mult mai ușoară. Mai ales în societatea puternic digitalizată, oamenii folosesc metode de plată ușor accesibile, cum ar fi Alipay sau WeChat, care începe adesea procesul de încărcare în câteva secunde. "Contrastul cu Europa este uriaș. Aici trebuie să descărcați zeci de aplicații și să furnizați numeroase date cu caracter personal înainte de a putea atinge chiar și electricitate", a aflat Hove.

obiceiuri de cumpărare diferite în China

Un alt punct în care apelează la Hove este mentalitatea consumatorilor chinezi. Spre deosebire de Europa, ei nu consideră mașinile electrice ca o investiție durabilă, ci mai degrabă ca bunuri de consum care sunt înlocuite în mod regulat cu noi modele. Acest lucru duce la o cerere crescută de vehicule inovatoare și interesante, care nu numai că alimentează concurența, dar crește și mândria națională a cumpărătorilor.

În plus, Hove constată că aspectul mediului este mai puțin pronunțat atunci când cumpărați mașini electrice chinezești, ceea ce se poate datora parțial presiunii internaționale pe care China este expusă. În ciuda acestor considerente, Hove subliniază că mașinile electrice, chiar dacă energia electrică nu provine din surse regenerabile, sunt semnificativ mai ecologice în comparație cu motoarele de combustie convenționale.

În ceea ce privește viitorul industriei auto germane, Hove exprimă că producția locală de mașini electrice și baterii va fi, de asemenea, decisivă. „Există potențialul de a rămâne competitiv atunci când producătorii germani se bazează pe centrele locale de inovație și producție”, spune expertul.

Suportul din influențe politice stabile disponibile în China a contribuit, de asemenea, semnificativ la minimizarea costurilor tehnologiei bateriei. „Acest progres nu poate fi conceput lucrativ dacă politica se schimbă adesea fără a avea ghiduri fixe”, avertizează Hove. Este cu atât mai mult de așteptat ca piețele auto din China și Europa să continue să se schimbe semnificativ în următorii ani, în timp ce producătorii încearcă să țină pasul cu evoluțiile.

Pentru mai multe informații despre această tendință importantă în industria auto și în fondul politic, o privire asupra raportului detaliat despre www.merkur.de Fii de ajutor.

Kommentare (0)