Bilindustri 2024: Leverandører kjemper for å overleve!

Bilindustri 2024: Leverandører kjemper for å overleve!

China - Bilindustrien står overfor en kritisk vending. I følge en analyse av Berylls har globale leverandører kommet under stort press mens salget stagnerer. I 2024 registrerte de 25 beste leverandørene over hele verden salg av 407 milliarder euro, som er en plutselig sving etter mange års vekst. Nedgangen i driftsmarginer er spesielt alarmerende; Disse falt en nedgang fra 8,9 til 7,2 prosent for leverandører fra 5,9 til 5,5 prosent, mens de store bilprodusentene, også kalt OEMS. Dette er spesielt bekymringsfullt, siden rundt 70 prosent av OEM-ene og 60 prosent av leverandørene må slite med fallende fortjeneste, da Automobilbranche-2024-z-lter-druck-456.html" produksjon.drulter-druck-456.html "

Utfordringer fra det kinesiske markedet og e-mobilitet

En annen avgjørende faktor er konkurransen fra Kina, som ikke bare oppfordrer markedsandelen til europeiske produsenter, men også øker presset på leverandørene. Mange tyske bilprodusenter har mistet over fem prosent markedsandel av lokale kinesiske konkurrenter siden 2018. Problemet blir forsterket av de fortsatte utfordringene med elektrifisering, siden nye CO₂-standarder fra 2025 styrker for å investere mer i produksjonen av batterielektriske kjøretøyer (BEVS). For å oppnå de nye CO₂ -målene, må andelen av disse elektriske kjøretøyene i det totale salget øke fra i dag 20 til 25 prosent. Imidlertid bringer denne transformasjonen med seg et betydelig kostnadspress, for eksempel