Autóipar 2024: A beszállítók harcolnak a túlélésért!

Autóipar 2024: A beszállítók harcolnak a túlélésért!

China - Az autóipar kritikus fordulattal néz szembe. A berlls elemzése szerint a globális beszállítók nagy nyomás alá kerültek, miközben értékesítésük stagnál. 2024 -ben a 25 legjobb beszállító világszerte 407 milliárd euró értékesítést mutatott, ami hirtelen fordulás a növekedés után. A működési haszonkulcsok csökkenése különösen aggasztó; Ezek a beszállítók 8,9 -ről 7,2 % -ra csökkentek 5,9 -ről 5,5 % -ra, míg a nagy autógyártók, más néven OEM -ek. Ez különösen aggasztó, mivel az OEM-ek kb. 70 % -ának és a beszállítók 60 % -ának küzdenie kell a csökkenő nyereséggel, mivel production.de

kihívások a kínai piacról és az e-mobilitással

Egy másik kritikus tényező a Kínából származó verseny, amely nemcsak sürgeti az európai gyártók piaci részesedését, hanem növeli a beszállítókra gyakorolt nyomást is. Számos német autógyártó 2018 óta elveszítette a helyi kínai versenytársak több mint öt százalékos részesedését. A problémát az elektromos áramlás folyamatos kihívásai erősítik meg, mivel a 2025-es új CO₂ szabványok a 2025-ös erõs beszállítóktól többet fektetnek be az akkumulátor-elektromos járművek (BEV-k) előállításába. Az új CO₂ -célok elérése érdekében ezen elektromos járművek arányának a teljes értékesítésben jelenleg 20 -ról 25 % -ra kell növekednie. Ez az átalakulás azonban jelentős költségnyomást hoz magával, például Automobola.