Cestovní ruch v Rakousku: Proč musí být systém kontingentů reformován!

Cestovní ruch v Rakousku: Proč musí být systém kontingentů reformován!

V Rakousku čelí cestovní ruch kritickou výzvu: plánované nárůst plachetních kvót o 490 na celkem 4985, oznámený ministrem ekonomie Dr. Martin Kocher a státním tajemníkem cestovního ruchu Mag. Susanne Kraus-Winklerová se setkává s masivní kritikou. Walter Veit, prezident rakouské asociace hotelů, učinil rozhodující prohlášení v prohlášení proti době tohoto nárůstu, který má vstoupit v platnost 1. ledna: „Nikdo tomu opravdu nerozumí!“ S ohledem na současný počet 14 602 se toto odvětví potýká s naléhavým nedostatkem zaměstnanců. Veit vyžaduje reformu současného systému kvót, který podle jeho názoru již není aktuální a poškozuje rakouský cestovní ruch, jako oehv.at .

Kritika se zaměřuje nejen na počet kvót, ale také na komplexní potřebu reformovat trh práce. Společnost Veit zdůrazňuje, že otevření trhu práce založené na potřebách je nezbytné. V souvislosti s summitem zúčastněných stran vysvětluje, že výzvy v odvětví cestovního ruchu by neměly být vnímány izolovaně. „Každý sedí na stejné lodi, každý průmysl se bojí,“ řekl Veit. Pokud jde o ekonomický význam cestovního ruchu, zdůrazňuje, že to přispělo v roce 2019 na rakouský běžný účet na rakouském běžném účtu více než 10 miliard EUR. Zde by mohl být zásadní cílený přístup ke zlepšení pracovních podmínek.

Potřeba komplexní reformy

"kontingenty nepomáhají, jen ublíží," cituje Veit. Zvýšení porážek by mohlo dále stisknout víko na již problematickém systému. V lednu 2024 bylo v cestovním ruchu neobsazeno 15 550 míst, což znamená významné ekonomické ztráty. Společnost VEIT proto jasně hovoří o zrušení podmíněných horních limitů, protože je již v jednotlivých případech kontrolována, zda jsou vhodných uchazečů z domácího nebo EU k dispozici dříve, než budou zváženi členové třetího země. Kromě toho se navrhuje, aby nařízení pro západní Balkán lépe integroval pracovní sílu, například ets.at . Odjezd v udržitelné strategii trhu práce by mohl nejen revitalizovat cestovní ruch, ale také přínosem pro celou rakouskou ekonomiku.