Pracovné škrty na Hella: 225 pracovných miest v Burgenlande postihnutých!

Pracovné škrty na Hella: 225 pracovných miest v Burgenlande postihnutých!

Großpetersdorf, Österreich - Časti vozidiel Hella Rakúsko GmbH, dcérska spoločnosť Forvia Hella, plánuje v Burgenlande významné zníženie pracovných miest. Približne 225 pracovných miest v Großpetersdorf sa má zrušiť do roku 2027. Toto rozhodnutie je súčasťou strategického vyrovnania, ktoré je sprevádzané zvyšujúcim sa konkurenčným tlakom v oblasti poľnohospodárskych a stavebných strojov, ako sa uvádza.

Zhromaždenie sa v nadchádzajúcich rokoch premiestnia do medzinárodnej siete Forvia Hella, zatiaľ čo niektoré základné oblasti, ako napríklad vstrekovanie a rafinácia, zostanú v mieste Großpetersdorf. Generálny riaditeľ Stefan van Dalen objasnil, že nové objednávky pre toto miesto neboli dostatočne zabezpečené na udržanie pracovných miest z dlhodobého hľadiska.

Činnosti na zníženie dôsledkov

S cieľom zmierniť sociálne dôsledky zníženia pracovných miest sa v nadchádzajúcich týždňoch vypracuje sociálny plán v spolupráci s Radou pre práce. Pro-ge výrobná únia ponúka podporu počas týchto rokovaní, aby pomohla dotknutím zamestnancom najlepším možným spôsobom. Ekonomický štátny radca Leonhard Schneemann zo SPö zaručil jeho podporu a navrhuje „okrúhly stôl“ s AMS a sociálnymi partnermi s cieľom rozvíjať opatrenia na integráciu 225 prepustených zamestnancov na trh práce.

Časti vozidiel Hella Rakúsko má na celom svete 125 miest a zamestnáva okolo 36 500 ľudí. Vývoj v Großpetersdorf je v kontexte znepokojujúceho trendu v automobilovom priemysle, ktorý ovplyvňuje nielen miestne spoločnosti.

Tlak na priemysel sa zvyšuje

V Nemecku je trh práce opísaný ako stabilný, ale porovnanie odvetvia odhaľuje významné štrukturálne zmeny, ktoré majú pre zamestnancov ďaleko dôsledky. Erdal Tahta, predseda Rady diel ZF v Koblenze, kritizuje plány sporiaceho programu, ktorý má do roku 2028 znížiť viac ako 14 000 pracovných miest. Je to zodpovedné za to, zložitú situáciu na trhu a celosvetovú automobilovú výrobu, ktorá zostáva za týmito číslami pred pandémiou Corona.

Podobná situácia sa vynára aj od iných dodávateľov automobilov: pre Plant Trier-Saarburg Location Bilstein z ThyssenKrupp 200 pracovných miest, Ronal uzatvára svoju polohu v Landau, pokiaľ ide o 550 pracovných miest. Eberspächer už maľoval viac ako 200 pracovných miest a Michelin plánuje uzavrieť prácu v Trier až do konca roka.

Podnikateľský špecialista Jens Südekum hovorí o štrukturálnej kríze v odvetví spracovania, ktorá tiež ovplyvňuje ďalšie sektory. Počet zamestnaných ľudí v Nemecku zároveň zostáva stabilný, ale zamestnanie v oblastiach, ako je zdravie a starostlivosť, rastú, ktoré majú tendenciu ponúkať nižšie mzdy. Zníženie pracovných miest v priemysle kovov, elektrických, oceľových a stavebných odvetví ukazuje masívne otrasy na nemeckom trhu práce, ktorý je posilnený konkurenčným tlakom zo strany Číny a USA, ako aj vysoké náklady na energiu a nedostatok kvalifikovaných pracovníkov.

Negatívny vývoj je podporovaný indexom podnikového podnebia IFO, ktorý vykazuje zhoršenú náladu v nemeckej ekonomike. Pokles výroby sa rezervuje v kľúčových oblastiach, ako je výroba automobilov a strojárstvo, ktoré zdôrazňujú obavy z zvýšenia nezamestnanosti a stagnujúceho hospodárskeho rastu. Priamo to súvisí so situáciou v HELLA, kde konkurenčný tlak a zmeny trhu ohrozujú budúcnosť spoločnosti v Burgenlande.