Cięcia pracy w Hella: 225 miejsc pracy w Burgenland dotknięte!

Cięcia pracy w Hella: 225 miejsc pracy w Burgenland dotknięte!

Großpetersdorf, Österreich - Partia pojazdów Hella Austria GmbH, spółka zależna Forvia Hella, planuje znaczne obniżki miejsc pracy w Burgenland. Około 225 miejsc pracy w Großpetersdorf ma zostać anulowane do 2027 r. Decyzja ta jest częścią strategicznego wyrównania, któremu towarzyszy zwiększenie presji konkurencyjnej w branży maszyn rolniczych i budowlanych, jak donosi.

Działania związane z montażem zostaną przeniesione do międzynarodowej sieci Forvia Hella w nadchodzących latach, podczas gdy niektóre obszary podstawowe, takie jak formowanie wtryskowe i rafinacja, pozostaną w miejscu Großpetersdorf. Dyrektor zarządzający Stefan Van Dalen wyjaśnił, że nowe zamówienia na lokalizację nie zostały wystarczająco zabezpieczone, aby utrzymać pracę w perspektywie długoterminowej.

Działania mające na celu zmniejszenie konsekwencji

Aby złagodzić społeczne konsekwencje związane z ograniczeniem miejsc pracy, w najbliższych tygodniach zostanie opracowany plan społeczny we współpracy z Radą Work. Związek produkcyjny Pro-Ge oferuje wsparcie podczas tych negocjacji, aby pomóc pracownikom zainteresowanym w najlepszy możliwy sposób. Radny stanu gospodarczego Leonhard Schneemann z SPI zagwarantował jego wsparcie i sugeruje „okrągły stół” z AMS i partnerami społecznymi w celu opracowania środków w celu zintegrowania 225 zwolnionych pracowników na rynku pracy.

Partia pojazdów Hella Austria ma 125 lokalizacji na całym świecie i zatrudnia około 36 500 osób. Rozwój w Großpetersdorf są w kontekście niepokojącego trendu w branży motoryzacyjnej, która nie tylko wpływa na lokalne firmy.

Presja na przemysł wzrasta

W Niemczech rynek pracy jest opisywany jako stabilny, ale porównanie branżowe ujawnia znaczące zmiany strukturalne, które mają dalekie konsekwencje dla pracowników. Erdal Tahta, przewodniczący Rady Works of ZF w Koblenz, krytykuje plany programu oszczędnościowego, który ma na celu zmniejszenie ponad 14 000 miejsc pracy do 2028 r. Jest to odpowiedzialne za to trudną sytuację rynkową i światową produkcję samochodową, która pozostaje za liczbą przed Corona Pandemic.

Podobna sytuacja wyłania się również od innych dostawców motoryzacyjnych: w przypadku lokalizacji Trier-Saarburga Bilstein z Thyssenkrupp 200 miejsc pracy Ronal zamyka swoją lokalizację w Landau, jeśli chodzi o 550 miejsc pracy. Eberspächer namalował już ponad 200 miejsc pracy, a Michelin planuje zamknąć pracę w Trier do końca roku.

Specjalista biznesowy Jens Südekum mówi o kryzysie strukturalnym w branży przetwórczej, który wpływa również na inne sektory. Jednocześnie liczba zatrudnionych osób w Niemczech pozostaje stabilna, ale zatrudnienie w takich obszarach, jak rośnie zdrowie i opieka, które zwykle oferują niższe wynagrodzenie. Zmniejszenie miejsc pracy w branży metali, elektrycznej, stali i budownictwa pokazuje ogromne wstrząsy na niemieckim rynku pracy, który jest wzmacniany przez presję konkurencyjną ze strony Chin i USA, a także wysokie koszty energii i brak wykwalifikowanych pracowników.

Negatywny rozwój jest oparty na indeksie klimatu biznesowym IFO, który pokazuje pogorszenie nastroju w niemieckiej gospodarce. Spadki produkcyjne są rezerwowane w kluczowych obszarach, takich jak produkcja samochodów i inżynieria mechaniczna, co podkreśla obawy związane z zwiększeniem bezrobocia i stagnacji wzrostu gospodarczego. Jest to bezpośrednio związane z sytuacją w Hella, gdzie presja konkurencyjna i zmiany rynkowe zagrażają przyszłości firmy w Burgenland.