Hella v Burgenlandu: 225 delovnih mest - družbeni načrt v teku!

Hella v Burgenlandu: 225 delovnih mest - družbeni načrt v teku!

Großpetersdorf, Österreich - Industrija avtomobilske oskrbe se sooča z novimi izzivi. Hella vozila Austria GmbH je še posebej sporočila, da bo v Burgenlandu zmanjšala 225 delovnih mest. Ta odločitev je del celovitega procesa prestrukturiranja, kot je exxpress.at poročila . Dejavnosti montaže v Großpetersdorfu je treba do druge polovice leta 2027 preseliti v mednarodno mrežo Forvia Hella, kar ima za posledico zmanjšanje proizvodnih funkcij.

Medtem ko območja injekcijskega oblikovanja in rafiniranja ostajajo na lokaciji Großpetersdorf, obstaja družbeni načrt za zadevne zaposlene na dnevnem redu. V prihodnjih tednih se bo Svet za dela pogajal, da bo zmanjšanje delovnih mest čim bolj družbeno sprejemljivo. Pro-GE Production Union ponuja podporo, da bi podprl tako Works Svet kot delovno silo. Generalni direktor Stefan Van Dalen poudarja, da nova naročila na lokaciji ne ostanejo dovolj, kar poudarja potrebo po teh ukrepih.

reakcije iz politike

Obstajajo tudi reakcije s politične strani. Gospodarski državni svetnik Leonhard Schneemann (SPö) je zagotovil svojo podporo zadevnim zaposlenim. Predlaga ustanovitev "okrogle mize" skupaj z AMS in socialnimi partnerji. Cilj je razviti ukrepe, ki bodo pomagali tistim prizadetim 225 zaposlenim, da se takoj ponovno vključijo na trg dela.

Zmanjšanje delovnih mest v Helli je del večjega trenda v panogi, ki je prikazan tudi v Nemčiji. Glede na tagesschau Trg dela ostaja stabilen, vendar obstaja izjemna strukturna sprememba. Pritisk na industrijo se povečuje zaradi vse večje konkurence iz držav, kot sta Kitajska in ZDA, ter povečanje stroškov energije in birokracije.

daljnosežne posledice za industrijo

Druga podjetja v industriji avtomobilske oskrbe vplivajo tudi znižanje delovnih mest. Na primer dobavitelj ZF načrtuje zmanjšanje 14.000 delovnih mest do leta 2028. Druga podjetja, kot sta Bilstein in Michelin, prav tako napovedujejo izgube delovnih mest, ki pritiskajo na celotno industrijo. IG Metall opozarja na posledice teh ukrepov za razgradnjo za delovne procese v industriji.

Splošne razmere v procesni industriji so opisane kot kriza. Strokovnjaki, kot je Jens Südekum, govorijo o tveganju za industrializacijo Dein, ki ne vpliva ne le na avtomobilske, ampak tudi druge ključne panoge. Dolgoročne posledice za blaginjo in davčne prihodke bi lahko bile resne, saj hkrati delajo v rasti, vendar pogosto slabo plačani sektorji, kot sta povečanje zdravja in oskrbe.

Slika je mešana. Medtem ko število delavcev v Nemčiji ostaja stabilno, raziskave kažejo, kako se indeks poslovnega podnebja IFO poslabšuje v razpoloženju v gospodarstvu. To vodi do stagniranja gospodarske rasti in bližajočega se brezposelnosti - znaka spreminjajočega se trga, ki ima tako priložnosti kot izzive.