Hella in Burgenland: 225 banen weg - Sociaal plan in uitvoering!

Hella in Burgenland: 225 banen weg - Sociaal plan in uitvoering!

Großpetersdorf, Österreich - De Automotive Supply -industrie staat voor nieuwe uitdagingen. Hella -voertuigonderdelen Oostenrijk GmbH heeft met name aangekondigd dat het 225 banen in Burgenland zal verminderen. Deze beslissing maakt deel uit van een uitgebreid herstructureringsproces, zoals exxpress.at rapporten . De assemblageactiviteiten in Großpetersdorf moeten worden verplaatst naar het internationale netwerk van Forvia Hella tegen de tweede helft van 2027, wat resulteert in een vermindering van de productiefuncties.

Terwijl de gebieden van spuitgieten en raffinage op de locatie Großpetersdorf blijven, is er een sociaal plan voor de betrokken werknemers over de agenda. In de komende weken zal over de gezelschapsraad onderhandelen om de banenverlagingen zo sociaal acceptabel mogelijk te maken. De Pro-Ge Production Union biedt ondersteuning om zowel de Raad van de Weren als het personeelsbestand te ondersteunen. Directeur Stefan Van Dalen wijst erop dat nieuwe bestellingen niet voldoende op de locatie blijven, wat de noodzaak van deze maatregelen onderstreept.

reacties van politiek

Er zijn ook reacties van de politieke kant. Economische staatsraadslid Leonhard Schneemann (SPö) heeft zijn steun voor de betrokken werknemers verzekerd. Hij suggereert de oprichting van een "ronde tafel" samen met de AMS en sociale partners. Het doel is om maatregelen te ontwikkelen die de getroffen 225 werknemers zullen helpen om onmiddellijk opnieuw op de arbeidsmarkt te worden geïntegreerd.

De banen in Hella maken deel uit van een grotere trend in de industrie die ook in Duitsland wordt getoond. Volgens Tagesschau De arbeidsmarkt blijft stabiel, maar er is een opmerkelijke structurele verandering. De druk op de industrie neemt toe als gevolg van de groeiende concurrentie van landen zoals China en de VS, evenals het verhogen van de energiekosten en bureaucratie.

verreikende gevolgen voor de industrie

Andere bedrijven in de automobielvoorziening worden ook getroffen door banenverlies. De leverancier ZF is bijvoorbeeld van plan om tegen 2028 14.000 banen te verminderen. Andere bedrijven zoals Bilstein en Michelin kondigen ook banenverlies aan die de hele industrie druk uitoefenen. IG Metall waarschuwt voor de gevolgen van deze afbraakmaatregelen voor de werkprocessen in de industrie.

De algemene situatie in de verwerkingsindustrie wordt beschreven als een crisis. Experts zoals Jens Südekum spreken over het risico van dein -industrialisatie dat niet alleen de auto treft, maar ook andere belangrijke industrieën. De langetermijngevolgen voor welvaart en belastinginkomsten kunnen ernstig zijn, omdat tegelijkertijd werken in groei maar vaak slecht betaalde sectoren zoals gezondheid en zorg toenemen.

De foto is gemengd. Hoewel het aantal werknemers in Duitsland stabiel blijft, laten enquêtes zien hoe de IFO Business Climate Index in de stemming in de economie verslechtert. Dit leidt tot stagnerende economische groei en dreigende werkloosheid - teken van een veranderende markt die zowel kansen als uitdagingen heeft.