Hella Burgenlandē: 225 darbavietu attālumā - notiek sociālais plāns!

Hella Burgenlandē: 225 darbavietu attālumā - notiek sociālais plāns!

Großpetersdorf, Österreich - Automobiļu piegādes nozare saskaras ar jauniem izaicinājumiem. Īpaši Hella transportlīdzekļu daļas Austrija Gmbh ir paziņojusi, ka tā samazinās 225 darba vietas Burgenlandē. Šis lēmums ir daļa no visaptveroša pārstrukturēšanas procesa, piemēram, exxpress.at ziņo . Montāžas darbības Großpetersdorfā ir jāpārvieto uz Forvia Hella starptautisko tīklu līdz 2027. gada otrajai pusei, kā rezultātā samazinās ar ražošanu saistītas funkcijas.

Kaut arī iesmidzināšanas un rafinēšanas zonas paliek Großpetersdorf atrašanās vietā, ir sociālais plāns attiecīgajiem darbiniekiem. Nākamajās nedēļās Darbu padome veiks sarunas, lai darba samazināšanu padarītu pēc iespējas sociāli pieņemamāku. Ražošanas arodbiedrība Pro-GE piedāvā atbalstu, lai atbalstītu gan Darbu padomi, gan darbaspēku. Rīkotājdirektors Stefans Van Dalens norāda, ka jaunie rīkojumi nepietiekami nepaliek šajā vietā, kas uzsver nepieciešamību pēc šiem pasākumiem.

Politikas reakcija

Ir arī reakcijas no politiskās puses. Ekonomikas valsts padomes loceklis Leonhards Šneemans (SPö) ir nodrošinājis savu atbalstu attiecīgajiem darbiniekiem. Viņš ierosina izveidot "apaļu galdu" kopā ar AMS un sociālajiem partneriem. Mērķis ir attīstīt pasākumus, kas palīdzēs tiem, kas skar 225 darbiniekus, nekavējoties reintegrēt darba tirgū.

Hella amatu samazināšana ir daļa no lielākas tendences nozarē, kas tiek parādīta arī Vācijā. Saskaņā ar tagesschau Darba tirgus paliek stabils, bet pastāv ievērojamas strukturālas izmaiņas. Spiediens uz nozari palielinās, jo pieaug konkurence no tādām valstīm kā Ķīna un ASV, kā arī palielinot enerģijas izmaksas un birokrātiju.

tālu no nozares sekām

Citus uzņēmumus automobiļu piegādes nozarē ietekmē arī darba vietu samazināšana. Piemēram, piegādātājs ZF līdz 2028. gadam plāno samazināt 14 000 darba vietu. Arī citi uzņēmumi, piemēram, Bilstein un Michelin, paziņo arī par darba zaudēšanu, kas rada spiedienu uz visu nozari. IG Metall brīdina par šo degradācijas pasākumu sekām darba procesiem rūpniecībā.

Vispārējā situācija pārstrādes nozarē tiek raksturota kā krīze. Eksperti, piemēram, Jens Südekum, runā par dein industrializācijas risku, kas ietekmē ne tikai autobūves, bet arī citas galvenās nozares. Ilgtermiņa sekas labklājībai un nodokļu ieņēmumiem varētu būt nopietnas, jo tajā pašā laikā strādā izaugsme, bet bieži vien slikti apmaksātas nozares, piemēram, veselība un aprūpe, palielinās.

Attēls ir sajaukts. Kaut arī darbinieku skaits Vācijā joprojām ir stabils, aptaujas parāda, kā IFO biznesa klimata indekss pasliktinās ekonomikas garastāvokļa pasliktināšanā. Tas noved pie ekonomiskās izaugsmes stagnācijas un gaidāmā bezdarba - mainīga tirgus pazīme, kurai ir gan iespējas, gan izaicinājumi.