Hella u Burgenlandu: 225 radnih mjesta - socijalni plan u tijeku!

Hella u Burgenlandu: 225 radnih mjesta - socijalni plan u tijeku!

Großpetersdorf, Österreich - Automobilska industrija opskrbe suočava se s novim izazovima. Hella Dijelovi vozila Austrija GmbH posebno je objavio da će smanjiti 225 radnih mjesta u Burgenlandu. Ova je odluka dio sveobuhvatnog postupka restrukturiranja, kao što je exxpress.at izvještaji . Skupštine u Großpetersdorfu trebale se preseliti u Međunarodnu mrežu Forvia Hella do druge polovice 2027., što rezultira smanjenjem funkcija povezanih s proizvodnjom.

Dok područja oblikovanja i rafiniranja ubrizgavanja ostaju na lokaciji GroßpetersDorf, postoji društveni plan za zaposlenike koji se tiču dnevnog reda. U narednim tjednima, radno vijeće će pregovarati kako bi smanjenje posla učinilo što društveno prihvatljivijim. Proizvodna unija Pro-GE nudi podršku kako bi podržala i radno vijeće i radnu snagu. Generalni direktor Stefan Van Dalen ističe da nove naredbe ne ostaju dovoljno na mjestu, što naglašava potrebu za tim mjerama.

Reakcije politike

Postoje i reakcije s političke strane. Vijećnik ekonomske države Leonhard Schneemann (SPö) osigurao je svoju podršku zainteresiranim zaposlenicima. Predlaže uspostavljanje "okruglog stola" zajedno s AMS -om i društvenim partnerima. Cilj je razviti mjere koje će pomoći onima koji su pogođeni 225 zaposlenika odmah ponovno integrirani na tržište rada.

Smanjivanje posla na Hella dio je većeg trenda u industriji koji je također prikazan u Njemačkoj. Prema Tagesschau Tržište rada ostaje stabilno, ali postoji izvanredna strukturalna promjena. Pritisak na industriju povećava se zbog rastuće konkurencije zemalja poput Kine i SAD -a, kao i povećanja troškova energije i birokracije.

Daleke posljedice za industriju

Na druge tvrtke u automobilskoj industriji opskrbe također utječu smanjenje posla. Na primjer, dobavljač ZF planira smanjiti 14.000 radnih mjesta do 2028. godine. Ostale tvrtke poput Bilsteina i Michelin -a također najavljuju gubitke radnih mjesta koji vrše pritisak na cijelu industriju. IG Metall upozorava na posljedice ovih mjera degradacije za radne procese u industriji.

Opća situacija u industriji prerade opisana je kao kriza. Stručnjaci poput Jens Südekum govore o riziku od industrijalizacije dein koji utječe ne samo na automobilsku, već i druge ključne industrije. Dugoročne posljedice za prosperitet i porezni prihod mogle bi biti ozbiljne, jer istovremeno radeći u rastu, ali često slabo plaćeni sektori, poput zdravlja i skrbi, povećavaju se.

Slika je pomiješana. Iako broj radnika u Njemačkoj ostaje stabilan, ankete pokazuju kako se indeks poslovne klime IFO pogoršava raspoloženjem u ekonomiji. To dovodi do stagniranja gospodarskog rasta i predstojećih nezaposlenosti - znaka promjenjivog tržišta koje ima i mogućnosti i izazove.