Transporte local de Cross -Border: ¡Alemania Ticket ahora también para Luxemburgo!

El boleto de Alemania también se aplicará desde el 1 de enero de 2025 hasta las conexiones de autobuses desde y a Luxemburgo. Esto fue anunciado por el Ministerio de Movilidad de Saarland. En una fase de proyecto de 17 meses hasta mayo de 2026, las líneas de autobuses Luxemburgische RGTR que conducen a Alemania se pueden usar sin boleto adicional. El ministro Ministro Petra Berg (SPD) señaló que el reconocimiento en el transporte local entre Alemania y Luxemburgo es un "valor agregado considerable".

El boleto de Alemania ya es válido para siete líneas de transmisión cruzada de la Asociación de Transporte de Trier (VRT) y el tráfico de trenes entre Alemania y Luxemburgo. Además, el proyecto piloto "TicketDelux", que está financiado por el Programa de Cooperación Europea "Interreg Groß Region 2021-2027", se implementa con casi 250,000 euros. Si la oferta se acepta con éxito, el gobierno del estado de Saarland planea integrar permanentemente el boleto de Alemania en las líneas RGTR.

Detalles sobre la oferta del autobús y el boleto de trabajo

Desde el 1 de enero de 2025, el boleto de Alemania también se aplicará en el tráfico de trenes de transmisión cruzada entre Alemania y Luxemburgo. También se acepta en las líneas de flujo cruzado del VRT y Saarvv. Las líneas RGTR (régime Général des Routier Transport) están aplicando actualmente la tarifa de regiozone de Luxemburgo en Alemania. Con el nuevo conjunto de reglas, se pueden usar 14 líneas RGTR entre Alemania y Luxemburgo, incluidas las líneas 180, 301, 302, 303, 306, 331, 332, 402, 403, 404, 405 y 407.

Además, un boleto de trabajo con descuento estará disponible para un máximo de 40.60 euros por mes a partir del 1 de enero de 2025. Para adquirir el boleto de trabajo, el empleador debe promover al menos el 25% del precio de compra. Además, los gobiernos federales y estatales otorgan un descuento adicional del 5%. Al menos tres empleados en la empresa deben estar interesados en la validez del boleto de trabajo, y el empleador necesita un contrato marco con SAARVV o VRT.

Las empresas pueden fusionarse para lograr el número requerido de partes interesadas para el boleto de trabajo. Se emite como un boleto de teléfono móvil, con empresas interesadas y representantes de empleados asesoran sobre cómo usar la oferta. Las ventajas para las empresas que ofrecen el boleto de trabajo están de manera relajada para trabajar para sus empleados y una mayor satisfacción y atractivo de los empleados en el mercado laboral.