Lavorare di meno, guadagnare di più: DB raggiunge un accordo storico!

Lavorare di meno, guadagnare di più: DB raggiunge un accordo storico!

Nell'attuale conflitto tariffario tra Deutsche Bahn (DB) e l'unione dei driver locomotivi tedeschi (GDL), sono stati compiuti progressi significativi. Secondo süddeutsche zeitung , entrambi i lati hanno concordato in una riduzione graduale in una graduale ore di lavoro. Secondo questo, le ore di lavoro per i dipendenti a turno dovrebbero essere ridotti a 35 a settimana entro il 2029, ma non automaticamente. L'adeguamento avviene come parte di un modello elettorale in cui i dipendenti devono decidere attivamente se vogliono trarre vantaggio dal tempo di lavoro ridotto. Ciò potrebbe aumentare la flessibilità per i dipendenti e allo stesso tempo offrire l'opportunità di guadagnare di più.

La prima fase dell'accordo stabilisce che l'attuale ora di lavoro di riferimento è ridotto da 38 ore da 2026 a 37 ore prima che seguano ulteriori riduzioni passo-passo. Il boss GDL Claus Weselsky ha descritto il contratto come una "svolta storica", mentre il manager delle risorse umane DB Martin Seiler ha parlato di un "modello di opzione innovativo". Il modello consente ai dipendenti di scegliere tra le 35 e le 40 ore, per cui un carico di lavoro più elevato viene premiato con un aumento salariale del 2,7 per cento all'ora.

Miglioramenti aggiuntivi per i conducenti di treni

Oltre a ridurre l'orario di lavoro, oltre alla riduzione dell'orario di lavoro, gli aumenti salariali di un totale di 420 euro in due fasi fino ad aprile 2025 sono attuati come parte dell'accordo, accompagnato da un premio per l'inflazione di 2850 euro. Il contratto collettivo si applica fino alla fine del 2025 e potrebbe ridurre la pressione sul treno, che è aumentata significativamente negli ultimi mesi a causa di ripetuti scioperi che hanno causato un danno fino a 100 milioni di euro al giorno. Prima delle prossime vacanze di Pasqua, uno dei momenti più impegnativi per i viaggi, questo compromesso potrebbe essere la chiave per scorrere il traffico ferroviario.

Allo stesso tempo, i negoziati su una riduzione dell'orario di lavoro si svolgono nell'economia sociale in Austria. L'Unione VIDA richiede una riduzione delle ore di lavoro settimanali di mezz'ora per i prossimi due anni e un ritorno a un'ora dal 2027. Questa è considerata una misura per combattere la carenza di lavoro nell'area di cura, come

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OrtLinzer Innenstadt, Österreich
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