Komitet ds. Ruchu głosuje za nowymi czasami sterowania: co to oznacza dla wszystkich?

Komitet ds. Ruchu głosuje za nowymi czasami sterowania: co to oznacza dla wszystkich?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Komitet transportowy jednogłośnie zatwierdził szóstą zmianę w europejskiej konwencji w sprawie pracy personelu napędowego (AETR) zatrudnionego w międzynarodowym ruchu drogowym. Wpływa to przede wszystkim na przepisy dotyczące okresów sterowania i odpoczynku dla profesjonalnych kierowców: wewnątrz misji transgranicznych i ma na celu pogodzenie ich z obowiązującymi przepisami UE. Wniosek został poparty przez Spö, podczas gdy Partia Wolności (FPö) również poprosiła o zniesienie cen CO2, ale spotkała się z innymi frakcjami do szerokiego odrzucenia, takich jak oots.at

Jednocześnie kontrowersyjny tunel Lobau pozostaje częścią debaty politycznej. Federalny sąd administracyjny złożył wniosek o wstępną decyzję do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (ESJ) w sprawie braku podstaw prawnych w ustawie o stawkach federalnych. Jest to bezpośrednio związane z procedurą prawa wodnego, która nie została jeszcze ukończona. Rzecznik BVWG ogłosił, że sytuacja prawna zostanie przedstawiona ETS w celu wyjaśnienia zgodności z prawem związkowym. Asfinag jest optymistą co do zatwierdzenia i planów ubiegania się o przyspieszoną procedurę w celu uniknięcia opóźnień. Greenpeace ma ogromne znaczenie dla tej decyzji, ponieważ jego obawy prawne są teraz słyszane, takie jak Kleine Zeitung .