Satiksmes komiteja balso par jaunu vadības laiku: ko tas nozīmē visiem?

Satiksmes komiteja balso par jaunu vadības laiku: ko tas nozīmē visiem?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Transporta komiteja vienbalsīgi apstiprināja sestās izmaiņas Eiropas konvencijā par braukšanas personāla (AETR) darbu, kas nodarbināts starptautiskā ceļu satiksmē. Tas galvenokārt ietekmē profesionālo autovadītāju vadības un atpūtas perioda noteikumus: iekšpusē pārrobežu misijās un tās mērķis ir tos saskaņot ar piemērojamajiem ES noteikumiem. Pieteikumu atbalstīja Spö, savukārt Brīvības partija (FPö) arī pieprasīja CO2 cenu noteikšanas atcelšanu, bet tikās ar citām frakcijām uz plašu noraidījumu, piemēram, oots.at

Tajā pašā laikā pretrunīgi vērtētais Lobau tunelis joprojām ir daļa no politiskajām debatēm. Federālā administratīvā tiesa ir pieteikusies provizoriskam lēmumam Eiropas Darbības tiesai (ECJ) par juridiskā pamata trūkumu Federālajā likmju likumā. Tas ir tieši saistīts ar ūdens likuma procedūru, kas vēl nav pabeigta. BVWG pārstāvis paziņoja, ka juridiskā situācija tiks iesniegta EKT, lai noskaidrotu grozījuma arodbiedrības likuma atbilstību. ASFINAG ir optimistiski noskaņots par apstiprinājumu un plāno pieteikties paātrinātai procedūrai, lai izvairītos no kavēšanās. Greenpeace ir liela nozīme šim lēmumam, jo tagad ir dzirdamas tās juridiskās bažas, piemēram, kleinennelnnelnnun- vor-dem-europaeishen "> kleinennelnnnnnun- vor-dem-europaeishen"> kleinennelnnnulung

Vides organizācijas kritizē Lobau tuneļa būvniecību un redzēja sevi pastiprinātu ar tiesas lēmumu. Pēc viņu domām, tunelis nespēj radīt solīto satiksmes atvieglojumu un tā vietā radītu lielāku parādu un palielinātu CO2 emisiju. Lukas āmurs no zaļumiem pauda cerību, ka jaunais transporta ministrs Pīters Hanke tagad uztvers bažas nopietni un paļausies uz alternatīviem satiksmes risinājumiem, nevis ieguldīt videi kaitīgā projektā. Diskusija par Lobau tuneli turpināsies ilgu laiku, kamēr politiskās frontes ir skaidri nojauktas.