Trafikudvalgsstemmer for nye styretider: Hvad betyder det for alle?

Trafikudvalgsstemmer for nye styretider: Hvad betyder det for alle?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Transportudvalget godkendte enstemmigt den sjette ændring i europæisk konvention om det drivende personale (AETR), der blev ansat i international vejtrafik. Dette påvirker primært reglerne om styring og hvileperioder for professionelle chauffører: inde i grænseoverskridende missioner og sigter mod at forene dem med gældende EU-regler. Ansøgningen blev støttet af SPö, mens Freedom Party (FPö) også anmodede Udvalgs-Behmigt-Europaeisches-oveber-Zur-Kon-Lenk-and-Ruhe-Fuer-Verfsverfersfahrter "> oots.at

På samme tid forbliver den kontroversielle Lobau -tunnel en del af den politiske debat. Den føderale administrative domstol har ansøgt om en foreløbig afgørelse til Den Europæiske Court of Justice (ECJ) vedrørende manglen på retsgrundlag i loven om føderale satser. Dette er direkte relateret til en vandlovsprocedure, der endnu ikke er afsluttet. Talsmanden for BVWG annoncerede, at den juridiske situation vil blive præsenteret for ECJ for at afklare ændringsforslagets overensstemmelse. ASFINAG er optimistisk med hensyn til godkendelse og planlægger at ansøge om en accelereret procedure for at undgå forsinkelser. Greenpeace er af stor betydning for denne beslutning, da dens juridiske bekymringer nu høres, såsom Kleine Zeitung rapporteret.

Miljøorganisationer kritiserer opførelsen af Lobau -tunnelen og så sig selv forstærket af retsafgørelsen. Efter deres mening er tunnelen ikke i stand til at bringe den lovede trafikaflastning og ville i stedet føre til højere gæld og øgede CO2 -emissioner. Lukas Hammer fra De Grønne udtrykte håb om, at den nye transportminister Peter Hanke nu vil tage bekymringerne alvorligt og stole på alternative trafikløsninger i stedet for at investere i et miljø skadeligt projekt. Diskussionen om Lobau -tunnelen fortsætter i lang tid, mens de politiske fronter klart nedrives.