Uusi vaihtoehtoinen rakennus Bregenzin rautatieasemalla: Bau alkaa nyt!

Uusi vaihtoehtoinen rakennus Bregenzin rautatieasemalla: Bau alkaa nyt!

Uuden vaihtoehtoisen rakennuksen rakentamisen myötä Bregenzin asemalle on tärkeä askel nykyaikaiseen rautatieinfrastruktuuriin. Pysäköintipaikkojen alueella ulottuvan rakennuksen ÖBB: n pohja -alueilla on tarkoitus ottaa kaikki toiminnot, kunnes uuden äänitysrakennuksen rakentaminen on valmis. Tämä projekti on erityisen tärkeä, koska nykyinen rautatieasema on saavuttanut teknisen elinajansa päättymisen, kuten "https://presse-oebb.at/news-baustart-fuer-erbaeude--am-bahnhof-bregenz?id=215813&mueD=27021&l=deutsch"> Press -oeb.

Vaihtoehtoinen rakennus on pääasiassa rakennettu puusta, kestävästä rakennusmateriaalista. Alueella on 795 neliömetriä ja kolme kerrosta, ja se tarjoaa tarpeeksi tilaa asiakkaiden liittyville alueille. Tähän sisältyy matkakeskus, odotushuone, käymälöt ja leipurin myyntikeskuksen pohjakerroksessa. Tavoitteena on, että matkustajat voivat käyttää uutta rakennusta heinäkuun puolivälistä, Bregenz -festivaalin alussa. Koko rakennuksen toimintojen tulisi olla saatavana keväästä 2026.

Laajennukset ja saavutettavuus

Peruspalvelujen lisäksi suunnitelmat parannukset ovat töissä. "Hausbahnsteigin" hissin ja polkupyörän varastotilan laajentumisen tulisi lisätä pääsyä ja käyttäjäystävällisyyttä rautatieasemalla. Nämä toimenpiteet ovat osa ÖBB: n tulevaisuudenorientoitua lähestymistapaa, joka sijoittaa vuosittain yli 4,5 miljardia euroa rautatieinfrastruktuuriin ja laivastoon ja muodostavat siten Itävallan julkisen liikenteen selkärangan, kuten Press-oebb.at Selillinen.

Festivaalin tauon jälkeen syksyllä 2025 suunnitellaan myös työntekijöiden alueita, kuten vaatehuoneet, taukotiloja ja toimistoja. ÖBB jatkaa tiukkaa aikataulua: Kymmenen kuukauden kuluessa uuden rakennuksen tulisi olla valmis toimintaan suunnittelun alkaessa. Nykyisen aseman rakennuksen purkaminen on kuitenkin edelleen epäselvää, koska se riippuu uudesta omistajasta.

rautatieinfrastruktuurin konteksti

Itävallan rautatieasemien tila on yleensä riittämätön, mikä johtuu vuosien infrastruktuurista sijoittamisesta. Tarve on korkea, koska noin 20 miljoonaa vierasta käyttää rautatieasemia päivittäin, mutta monet näistä tiloista eivät pysty täyttämään vaatimuksiaan. ÖBB luottaa tulevaisuuden asemalle kohdekuvaan, jonka on tarkoitus vastata matkustajien tarpeisiin. Se on keskeinen komponentti inspiroida lisää ihmisiä rautateille, joten selittää dbinfrago.com .

Bregenzin asemalle tulevaisuuden suunnittelun ja uuden vaihtoehtoisen rakennuksen rakentamisen kautta voit toivoa nykyaikaisen ja toiminnallisen aseman rakennuksen, joka täyttää tulevien liikennevirtojen vaatimukset.