Ny alternativ bygning på Bregenz togstation: Byggeriet starter nu!
Byggeriet af en alternativ bygning ved Bregenz togstation begynder den 4. april 2025. Færdiggørelsen er planlagt til juli 2025.
Ny alternativ bygning på Bregenz togstation: Byggeriet starter nu!
Med starten på byggeriet af en ny alternativ bygning ved Bregenz togstation tages et vigtigt skridt mod en moderne jernbaneinfrastruktur. Bygningen, der strækker sig på ÖBB-grund på parkeringsområdet, skal overtage alle funktioner, indtil byggeriet af den nye receptionsbygning står færdig. Dette projekt er særligt vigtigt, fordi den eksisterende station har nået slutningen af sin tekniske levetid presse-oebb.at rapporteret.
Den alternative bygning vil primært blive bygget af træ, et bæredygtigt byggemateriale. Med et areal på 795 kvadratmeter og tre etager vil det tilbyde tilstrækkelig plads til kunderelevante områder. Dette omfatter et rejsecenter, et venteværelse, toiletter og et salgslokale til et bageri i stueetagen. Målet er, at passagererne skal kunne bruge den nye bygning fra midten af juli, ved starten af Bregenz Festival. Bygningens fulde vifte af funktioner skulle være tilgængelig fra foråret 2026.
Udvidelser og tilgængelighed
Ud over de grundlæggende ydelser er planlagte forbedringer i gang. En elevator til ”husperronen” og udvidelse af cykelparkeringsarealet skal øge tilgængeligheden og brugervenligheden på stationen. Disse tiltag er en del af ÖBBs fremadrettede tilgang, som investerer over 4,5 milliarder euro årligt i jernbaneinfrastruktur og -flåde og dermed udgør rygraden i den offentlige transport i Østrig presse-oebb.at forklaret.
Efter festivalpausen i efteråret 2025 er der også planlagt medarbejderområder som garderober, pauserum og kontorer. ÖBB følger en stram tidsramme: den nye struktur skal være klar til drift inden for ti måneder efter planlægningens start. Nedrivningen af den eksisterende stationsbygning er dog stadig uklar, da dette afhænger af den nye ejer.
Jernbaneinfrastrukturens kontekst
Togstationernes tilstand i Østrig er generelt utilstrækkelig, hvilket skyldes mange års investeringer i infrastruktur. Behovet er stort, fordi omkring 20 millioner gæster bruger togstationerne hver dag, men mange af disse faciliteter kan ikke opfylde deres behov. ÖBB fokuserer på et målbillede for en fremtidens togstation, der skal opfylde de rejsendes behov. Det er en central del af at få flere til at interessere sig for jernbane, forklarer han dbinfrago.com.
Gennem den fremtidsrettede planlægning og byggestarten af det nye alternative byggeri ved Bregenz banegård kan man håbe på en moderne og funktionel stationsbygning, der opfylder kravene til fremtidige trafikstrømme.