Ny tidsplan for jernbanekunder: Raskere tilkoblinger og prisene stiger!
Ny tidsplan for jernbanekunder: Raskere tilkoblinger og prisene stiger!
Saarbrücken, Deutschland - Fra søndag 15. desember er det betydelige nyvinninger innen jernbanetrafikk som berører reisende i forskjellige regioner. Spesielt i Rheineland-Palatinate og Saarland gir den nye tidsplanen til Deutsche Bahn interessante endringer. Spesielt bemerkelsesverdig er introduksjonen av en annen overføringfri forbindelse mellom Saarbrücken og Berlin. Denne nye isen går fra Frankfurt uten stopover og øker de daglige sprinterforbindelsene til Berlin til totalt tre per retning, noe som betydelig forkorter reisetiden mellom de to metropolene. Antallet istog som skaper ruten på mindre enn fire timer stiger til 22, for eksempel rapporter.
Endringer i Westmecklenburg
også i Westmecklenburg endres noen forbindelser med den nye tidsplanen til Deutsche Bahn og den østtyske jernbanen. Moderne Stadler Kiss -tog brukes fremdeles på RE8 Nord -linjen mellom Wismar og Ber flyplass. I tillegg vil et nytt tog fra ODEG finne sted mellom Wismar og Ludwigslust fra søndag annenhver time, mens RB17 -linjen vil bli operert av Deutsche Bahn i fremtiden. Den nye linjen RB18 mellom Schwerin og Bad Kleinen er også et tillegg til tilbudet. Et ekstra stopp ved "Schwerin Industriepark" blir introdusert på RB13 -ruten mellom Rehna og Parchim. For å avlaste pendlerne, vil den første morgenisen fra Rostock via Schwerin til Hamburg kjøre omtrent 45 minutter senere, som de reisende er høye >
Med disse endringene vil Deutsche Bahn ikke bare øke komforten for reisende, men også øke billettprisene. I Rheineland-palatinat er prisene for FLEX-billetter rundt 5,9 prosent, mens økningen i Westmecklenburg er rundt 6 prosent i Westmecklenburg. Jernbanekundene må tilpasse seg de nye timeplanene og prisene som kan gi mindre fleksibilitet, men mer reisekomfort.| Details | |
|---|---|
| Ort | Saarbrücken, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)