Nieuwe tijdschema voor spoorwegklanten: snellere verbindingen en prijzen stijgen!

Nieuwe tijdschema voor spoorwegklanten: snellere verbindingen en prijzen stijgen!

Saarbrücken, Deutschland - Vanaf zondag 15 december zijn er aanzienlijke innovaties in spoorwegverkeer die reizigers in verschillende regio's beïnvloeden. Vooral in Rijnland-Palatinate en Saarland brengt het nieuwe tijdschema van Deutsche Bahn interessante veranderingen in. Vooral opmerkelijk is de introductie van een tweede overdrachtsvrije verbinding tussen Saarbrücken en Berlijn. Dit nieuwe ijs loopt zonder tussenstop uit Frankfurt en verhoogt de dagelijkse sprinterverbindingen met Berlijn tot een totaal van drie per richting, wat de reistijd tussen de twee metropolen aanzienlijk verkort. Het aantal ijstreinen dat de route in minder dan vier uur creëert, stijgt tot 22, zoals meldt.

Ook in Westmecklenburg worden sommige verbindingen gewijzigd door het nieuwe tijdschema van de Deutsche Bahn en de Oost -Duitse spoorweg. Moderne Stadler Kiss -treinen worden nog steeds gebruikt op de RE8 Nord -lijn tussen Wismar en BER Airport. Bovendien zal een nieuwe trein uit Odeg plaatsvinden tussen Wismar en Ludwigslust vanaf zondag om de twee uur, terwijl de RB17 -lijn in de toekomst door Deutsche Bahn wordt beheerd. De nieuwe lijn RB18 tussen Schwerin en Bad Kleinen is ook een toevoeging aan het aanbod. Een extra stop bij de "Schwerin IndustriePark" wordt geïntroduceerd op de RB13 -route tussen Rehna en Parchim. Om de pendelaars te verlichten, zal het eerste ochtendijs van Rostock via Schwerin naar Hamburg ongeveer 45 minuten later rijden, die de reizigers luid zijn ndr.de om goed te werken.