Нов график за клиентите на железопътния транспорт: По -бързи връзки и цени нарастват!

Нов график за клиентите на железопътния транспорт: По -бързи връзки и цени нарастват!

Saarbrücken, Deutschland - От неделя, 15 декември, има значителни иновации в железопътния трафик, които засягат пътниците в различни региони. В Rhineland-Palatinate и по-специално Saarland, новият график на Deutsche Bahn носи интересни промени. Особено забележително е въвеждането на втора трансферна връзка между Saarbrücken и Berlin. Този нов лед тече от Франкфурт без спиране и увеличава ежедневните връзки на спринтьора с Берлин до общо три на посока, което значително съкращава времето за пътуване между двете метрополиси. Броят на ледените влакове, които създават маршрута за по-малко от четири часа, се повишава до 22, като доклади.

Промени в Westmecklenburg

В Westmecklenburg също някои връзки се променят чрез новия график на Deutsche Bahn и източногерманската железопътна линия. Модерните влакове за целувка на Stadler все още се използват по линията на Nord RE8 между Wismar и Ber Airport. В допълнение, ще се проведе нов влак от Odeg между Wismar и Ludwigslust от неделя на всеки два часа, докато линията RB17 ще се управлява от Deutsche Bahn в бъдеще. Новата линия RB18 между Schwerin и Bad Kleinen също е допълнение към офертата. Допълнителна спирка на "Schwerin Industiepark" е въведена по маршрута RB13 между Rehna и Parchim. За да се облекчи пътуващите, първият сутрешен лед от Росток през Шверин до Хамбург ще шофира около 45 минути по -късно, което пътешествениците са силни ndr.de да донесе да работи в добро време.

С тези промени Deutsche Bahn не само ще увеличи комфорта за пътниците, но и ще повиши цените на билетите. В Rhineland-Palatinate цените на билетите за гъвкави са около 5,9 процента, докато в Уестмекленбург увеличението е около 6 процента. Клиентите на железопътния транспорт трябва да се адаптират към новите разписания и цените, които могат да предложат по -малко гъвкавост, но повече комфорт на пътуването.

Details
OrtSaarbrücken, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)