Alarmujący nastrój w Red Bull: Verstappen przed przejściem do Ferrari?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Red Bull Racing zmaga się z wewnętrznymi konfliktami po taktycznej porażce w Monako. Przyszłość Verstappena w zespole jest niepewna.

Red Bull Racing kämpft nach einer Taktik-Pleite in Monaco mit internen Konflikten. Verstappens Zukunft im Team ist unsicher.
Red Bull Racing zmaga się z wewnętrznymi konfliktami po taktycznej porażce w Monako. Przyszłość Verstappena w zespole jest niepewna.

Alarmujący nastrój w Red Bull: Verstappen przed przejściem do Ferrari?

Zespół Red Bull Racing przeżywa obecnie burzliwą fazę, która zaostrza się po rozczarowującej porażce taktycznej podczas wyścigu Formuły 1 w Monako. Szef zespołu Christian Horner i kierowca Max Verstappen znajdują się w centrum wewnętrznych konfliktów, które trwają od ponad roku. To zamieszanie zaczęło się od pogawędki Hornera na początku sezonu, a teraz wydaje się objawiać w walce o władzę między przedstawicielami drużyny Tajlandii i Austrii. Podczas gdy Horner i Chalerm Yoovidhya reprezentują stronę tajską, Marc Mateschitz, Helmut Marko i Verstappen są po stronie austriackiej.

Pogłoski o możliwym odejściu Verstappena są coraz głośniejsze, ponieważ brakuje mu konkurencyjnego samochodu. W obecnym sezonie udało mu się odnieść tylko dwa zwycięstwa, a w GP Monako zajął dopiero czwarte miejsce. Zespół próbował odnieść zwycięstwo, stosując odważną taktykę samochodu bezpieczeństwa, ale to nie wyszło oe24 zgłoszone. Zbliża się kolejne Grand Prix Hiszpanii i szanse na poprawę wyników wydają się nikłe.

Strategiczne decyzje w Monako

Po wyścigu Horner wyjaśnił, że Red Bull podjął pewne ryzyko, zaczynając od twardych opon i mając nadzieję na potencjalne samochody bezpieczeństwa lub czerwone flagi. Verstappen prowadził przez większą część wyścigu, ale w miarę postępów strategia napotykała trudności. Podczas pierwszej fazy pit stopu zespół był blisko Oscara Piastriego, ale zdecydował się zaryzykować i kontynuować jazdę. Ostatecznie doprowadziło to do niefortunnej sytuacji, w której Verstappen na drugi przejazd zmienił opony na średnie i zatrzymał się na ostatnim okrążeniu. Głośny Formuła 1 Strategia została zaprojektowana tak, aby być na czele w przypadku samochodu bezpieczeństwa.

Jednak wydarzenia za kulisami Red Bulla są nie mniej niepokojące. Niedawna oferta Ferrari za Hornera, którą najprawdopodobniej odrzucił, wywołała niepokojące sygnały w Red Bullu. Ferrari jest niezadowolone z pracy Freda Vasseura, ma też problemy z Lewisem Hamiltonem. Ta niepewność co do przyszłości Hornera i Verstappena zwiększa napięcie w zespole. Jos Verstappen powiedział w wywiadzie, że Red Bull powinien poważnie zadać sobie pytanie, jeśli sytuacja wkrótce się nie poprawi, co dodaje dramaturgii.

Dynamika zespołu i napięcia wewnętrzne

Dynamika zespołu w Red Bullu to kolejna kluczowa kwestia. Szczególnie uderzająca jest relacja między Maxem Verstappenem i Sergio Perezem. Perez, jako kierowca drugorzędny i często pozostający w cieniu Verstappena podczas jego pracy w zespole, widzi, że jego kontrakt wygasający w 2024 roku jest coraz bardziej zagrożony. Były kierowca F1, Johnny Herbert, podkreślił wyzwania stojące przed Perezem i radzi mu, aby odizolował się psychicznie i skupił na swoich wynikach. To wewnętrzne faworyzowanie ma konsekwencje nie tylko dla Pereza, ale także dla przyszłej strategii i sukcesu Red Bulla, np Życie z grawitacją analizowane.

Zrównoważone zarządzanie relacjami między kierowcami będzie miało kluczowe znaczenie dla wyników zespołu w Formule 1. Biorąc pod uwagę wewnętrzne napięcia i niepewność co do przyszłości Hornera i Verstappena, Red Bull Racing może stanąć przed jednym z najtrudniejszych wyzwań w historii zespołu.