Erwin Pröll are un accident când cade pe bicicletă în Grado – urări de recuperare!
Erwin Pröll, fost guvernator al Austriei Inferioare, a fost rănit într-un accident de bicicletă în Grado, Italia.

Erwin Pröll are un accident când cade pe bicicletă în Grado – urări de recuperare!
Erwin Pröll, fostul guvernator al Austriei de Jos, a fost rănit într-un grav accident de bicicletă în Italia. Bătrânul de 78 de ani se afla într-o vacanță de familie la Grado când a căzut vineri dimineață. În timpul incidentului, Pröll a suferit răni dureroase la nivelul pelvisului și al șoldului. Ingrijirea initiala a avut loc la fata locului; Apoi a fost transportat cu elicopterul la Spitalul de Stat Horn din Austria Inferioară. Potrivit fostului său purtător de cuvânt, Bernhard Heindl, Pröll „se descurcă bine, având în vedere circumstanțele”.
Medicii de la spitalul de stat examinează acum pașii suplimentari de tratament. O operație este deja planificată pentru sâmbătă, în timp ce starea lui Pröll este descrisă ca fiind stabilă. Cu toate acestea, nu au fost dezvăluite informații suplimentare despre procedură sau posibile complicații. Pröll nu este străin când vine vorba de accidente de bicicletă: în timpul „Turului Legendelor” al Zilelor Ciclismului din Wachau, din iulie 2018, a suferit o cădere gravă cu o hemoragie cerebrală și vânătăi. O cădere gravă în august 2017 la Radlbrunn a dus deja la mai multe oase rupte.
Dorințe politice de recuperare
Vestea accidentului lui Erwin Pröll a făcut furori și în peisajul politic. Johanna Mikl-Leitner, succesorul său ca guvernator al Austriei Inferioare, nu a ratat ocazia de a-și transmite urările de bunăstare. În acest context, devine clar cât de mult este apreciat Pröll ca politician, chiar și după ce și-a părăsit mandatul.
Creșterea accidentelor cu bicicleta
Creșterea ratei accidentelor în rândul bicicliștilor este o problemă care nu afectează doar Pröll. Potrivit unei analize a ÖAMTC, accidentele de biciclete au crescut cu 69% din 2013. Ceea ce este deosebit de alarmant este faptul că 77% dintre aceste accidente nu au legătură cu limita de viteză. Experții subliniază, de asemenea, că reducerile generale ale vitezei nu măresc neapărat siguranța. Mai degrabă, sunt necesare abilități de conducere mai bune, monitorizare și conștientizare sporită pentru a reduce numărul de accidente.
Pentru a minimiza pericolele ciclismului, este esențială o îmbunătățire cuprinzătoare a infrastructurii pentru ciclism. În plus, statisticile actuale arată că peste 60 la sută dintre bicicliști sunt considerați principala cauză a accidentelor. Ceea ce este deosebit de remarcabil este faptul că cauza accidentelor „nerespectând regulile și interdicțiile” a crescut cu 197 la sută, în timp ce influența alcoolului, drogurilor sau medicamentelor a crescut cu 255 la sută.
Având în vedere angajamentul său sportiv, Erwin Pröll rămâne un susținător al ciclismului în ciuda accidentelor sale. Sper să-și revină repede din acest ultim eșec.