Trump hotar att köpa venezuelansk olja med 25% tum på länder

Trump hotar att köpa venezuelansk olja med 25% tum på länder

President Donald Trump meddelade på måndag att han kommer att samla in en sed på 25% till alla länder som köper olja från Venezuela.

Trumps tillkännagivande och deras effekter

"Venezuela är mycket fientlig mot USA och de friheter som vi representerar. Därför tvingas varje land som köper olja och/eller gas från Venezuela att betala en tull på 25% till USA till alla handelstransaktioner som du gör med vårt land," sade Trump i ett bidrag till Sanning Social.

fordringar och tidigare tullåtgärder

Trump hävdade att utan bevis på att Venezuela hade skickat brottslingar "avsiktligt och bedrägligt", inklusive våldsamma människor och medlemmar i gäng som Tren de Aragua. Dessa nyheter kommer vid den tidpunkt då rapporter har dykt upp att Trump tidigare skjuts upp till import av droger, bilar och trä. Dessa tullar bör träda i kraft den 2 april, den dag då Trump vill tillkännage ett antal hämndstullar mot andra nationer - en dag som han kallar "befrielsedag". På måndag lovade han att införa 25%-tullarna till länder som köper olja från Venezuela.

Marknadsutveckling och Venezuela som oljeimportör

Marknaderna öppnade på måndag betydligt högre och verkar vara obefogade. Venezuela var en av de viktigaste utländska oljeleverantörerna för USA förra året, enligt handelsdata från handelministeriet. Totalt köpte USA olja och gas värt 5,6 miljarder dollar från Venezuela 2024. Detta hände efter att budadministrationen 2023 kort lyftte sanktionerna mot venezuelansk olja. Dessa återinfördes emellertid i april 2024 efter att budadministrationen hade anklagat den venezuelanska ledaren Nicolás Maduro för att inte hålla fria och rättvisa val.

Chevron och licensiering

venezolanolja hittar fortfarande sin väg till USA, även efter att sanktionerna trädde i kraft igen, tack vare en joint venture -licens, som beviljades Chevron för att främja olja där. Men denna licens bör återkallas den 3 april efter att Trump träffade Chevron VD Mike Wirth och andra oljeförvaltare förra veckan. Finansministeriet meddelade på måndag att det kommer att förlängas den 27 maj.

Återföring av migranter och ekonomiska konsekvenser

Den ursprungliga återkallandet av licensen presenterades delvis av Trump -administrationen som en straffåtgärd för Venezuelas ovilja att registrera deporterade migranter som anklagades för att vara en del av den ökända gänget Tren de Aragua. Sedan dess har Venezuela gjort ett avtal om att återuppta repatrieringsflyg från USA, av MondageNAMAGEDAMNA MONDAMAGAMAGENDAMNA MONDAMAGAMAGEN. Vissa medlemmar i de deporterade har cnn att deras familjemedlemmar inte var inblandade i några kriminella verksamheter, och mycket få bevis på de nuvarande befälhavarna.

Kina beroende av venezuelansk olja

venezolan olja är viktigare för Kina än för något annat land. Enligt data från Lipow Oil Associates producerade Venezuela 921 000 fat råolja varje dag 2024. Av dessa skickades 351 000 fat till Kina per dag förra året, den viktigaste utländska destinationen för venezuelansk olja. USA var på andra plats bakom Kina med 228 000 fat per dag. Venezuelas oljeleveranser ligger långt bakom den viktigaste källan till Amerika, Kanada, som exporterade 4,1 miljarder fat till USA.

osäkra effekter på den amerikanska marknaden

Det är fortfarande oklart om och hur de tullar som hotas av Trump kommer att påverka USA om den venezuelanska oljan, även via Chevron, fortfarande är köpta. Vita huset svarade inte på begäran från CNN om en kommentar. "Detta tillkännagivande av Trump -administrationen verkar vara en annan åtgärd som syftar till Kina," sade Matt Smith, senior oljeanalytiker i Amerika vid den belgiska analysleverantören Kpler, till CNN. Trump har redan infört 20% tullar för alla kinesiska varor som kommer in i USA, med stål- och aluminiumimport också ockuperat med en tum av 25%.

Eftersom Trumps tullar tenderar att vara tillsatser, skulle detta innebära att om Kina fortsätter att köpa venezuelansk olja, skulle 25%tum som han hotade på måndag leda till importerade kinesiska varor i USA med en tum på 45%, medan stål och aluminium skulle bli föremål för en skattesats på 70%.

Denna rapport har uppdaterats med ytterligare innehåll.

Kommentare (0)